Pertimbangan Untuk Tetap Aman Saat Naik Kuda Musim Dingin - Matador Network

Daftar Isi:

Pertimbangan Untuk Tetap Aman Saat Naik Kuda Musim Dingin - Matador Network
Pertimbangan Untuk Tetap Aman Saat Naik Kuda Musim Dingin - Matador Network

Video: Pertimbangan Untuk Tetap Aman Saat Naik Kuda Musim Dingin - Matador Network

Video: Pertimbangan Untuk Tetap Aman Saat Naik Kuda Musim Dingin - Matador Network
Video: NET JABAR - BERKUDA SANTAI LINTASI DANAU DAN BUKIT 2024, Mungkin
Anonim

Gaya hidup

Image
Image
Image
Image

Foto oleh afgpa

Terkadang kita perlu mengingatkan bahwa keakraban dengan medan atau aktivitas tertentu dapat membiakkan ketidakseimbangan, yang bisa mematikan di hutan belantara.

Beberapa musim dingin yang lalu saya berseluncur salju bersama istri saya di Hutan Puncak India di Colorado. Itu di atas 20-an dengan awan tebal dan angin lereng yang membawa bau samar kotoran sapi - bau mengepul dari stockyard besar turun di padang rumput. Ini semua pertanda akan turun salju setiap saat. Lima jam atau lima menit, Anda tidak akan pernah tahu.

Kami berangkat pada jalur yang akrab hingga Waduk Lefthand. Itu hanya akan menjadi hari yang singkat. Mungkin tiga jam. Kami memiliki termos Earl Grey yang panas dan beberapa powerbars. Satu lapisan tambahan di daypack kami.

Salju penuh sesak di sepanjang jalan. Kami mengikuti irama, memperhatikan rusa dan jejak rusa, kelinci, dan tupai. Rubah. Anda selalu mencari trek kucing hutan. Atau singa gunung. Setelah sekitar 15 menit, salju ringan sampai sedang mulai turun. Kami memotong jalan, di mana tutupan pohon membantu menjaga salju dari wajah kami.

Kami berkelok-kelok melalui bubuk dalam menuju gulley. Inilah yang kami sukai tentang sepatu salju - Anda bisa pergi ke mana saja yang terlihat menarik. Inilah salah satu tempat favorit saya, jurang curam tempat cemara berjanggut lichen tumbuh lebat di sepanjang tepiannya.

Kami terus melintasi sepanjang arah yang saya yakini sejajar dengan jalan menuju Brainard Lake. Yang harus kami lakukan adalah menebang setiap kali kami lelah dan jalan itu akan membawa kami kembali ke mobil.

Image
Image

Foto oleh pfly

Kami berhenti setelah satu jam. Suhunya turun dan salju turun dengan deras sekarang.

Kami minum teh, tetapi powerbarsnya beku. Saya tunjukkan pada Lau cara memasukkannya ke dalam parka-nya supaya nanti akan mencair. Kami tidak bisa tinggal lama dengan sarung tangan kami.

Setelah melintasi beberapa saat lagi kami sampai di tempat terbuka. Ada sebuah danau yang belum pernah saya lihat sebelumnya. Di sisi lain ada bangunan kecil, sebuah pondok tua yang ditinggalkan atau pondok berburu.

Di tempat terbuka salju benar-benar turun. Saya menoleh ke belakang dan menyadari bahwa jejak kami dengan cepat terisi. Jejak kami mungkin hilang. Aku melihat-lihat lagi. Saya tidak bisa melihat jalan dari sini.

Lau merasakan kekhawatiranku dan bertanya apakah semuanya baik-baik saja. Saya memberitahunya, tetapi kita harus mulai kembali ke mobil. Saya tahu bahwa apa pun itu menurun.

Kami mulai memecah jejak segar baru di sepanjang sungai yang mengeringkan danau kecil. Hal ini menyebabkan gulch kecil dan lahan basah lain yang tebal dengan alder dan willow. Itu terlalu sulit untuk diikuti di sana sehingga kami mulai mendaki tanjakan kecil dan bekerja dengan cara kami.

Tanpa benar-benar memikirkannya atau berarti saya akan menempatkan kita dalam situasi klasik tolol: mempertaruhkan hidup kita untuk kembali ke kendaraan.

Dalam perjalanan saya mencoba untuk tidak memikirkan skenario yang mungkin. Tetapi beberapa melewati pikiran saya.

Pikiran utama saya adalah bahwa jika kita terjebak di tempat terbuka kita tidak memiliki cukup perlengkapan untuk bertahan hidup dari badai besar. Kita mungkin bisa bekerja kembali ke kabin, tetapi itu hanya akan menawarkan perlindungan minimal (atap dan dinding setengah tertutup di).

Salju itu ringan dan lembut dan kami tidak punya alat untuk membuat gua salju. Tanpa benar-benar memikirkannya atau berarti saya akan menempatkan kita dalam situasi klasik tolol: mempertaruhkan hidup kita untuk kembali ke kendaraan. Dan mengapa? Karena saya tahu medannya. Ini hanya sedikit kenaikan di "halaman belakang kami."

Hanya saja saya tidak yakin sekarang. Saya masih tidak bisa melihat jalan. Itu harus ada di sana, dan setelah kami naik satu lagi kenaikan kecil, itu dia. Kami mendaki jalan, menikmati pendakian lagi, menikmati apa yang telah berubah menjadi badai salju sekarang. Tetapi ketika kami kembali ke mobil, kami berbicara tentang bagaimana lain kali kami harus lebih berhati-hati. Kami berhasil dengan mudah.

Image
Image

Investasikan waktu dalam mempelajari keterampilan bertahan hidup musim dingin dan keterampilan bertahan hidup, seperti membangun gua salju. Foto oleh iwona_kellie

Inilah yang kami putuskan untuk dilakukan di waktu berikutnya, bahkan untuk kenaikan satu hari:

  • Peta dan Kompas (atau GPS). - Dalam hal ini saya mengenal medan secara dekat, tetapi jika saya memiliki peta saya (daripada duduk di mobil) saya akan melihat kolam kecil itu dan tahu persis di mana saya berada. Dan jika visibilitas turun karena salju yang lebih deras, kita mungkin tidak dapat mencapai mobil tanpa kompas atau GPS. Jika Anda berada dalam kondisi white-out, semua indra pengarahan menghilang.
  • Penampungan Darurat - Seandainya kita terjebak di sana, tempat penampungan yang ringan seperti megamid saya, atau bahkan hanya terpal dan kantong tidur akan berarti perbedaan antara malam yang tidak nyaman tetapi dapat bertahan, dan situasi yang berpotensi mematikan.
  • Makanan Tambahan - Kami memutuskan untuk selalu menyimpan setidaknya beberapa cokelat, kacang, dan makanan kaya lainnya dalam wadah tertutup. Memiliki persediaan kalori yang cepat dan mudah akan membuat perbedaan besar juga jika kita ketahuan.
  • Sikap yang berbeda - Sekali lagi, bagian dari kesiapsiagaan kita adalah karena kenyataan bahwa ini adalah daerah "halaman belakang" kita. Saya akan melakukan backcountry snowboarded daerah ini, mendaki dan berkemah di setiap musim. Tetapi kadang-kadang yang perlu kita ingatkan adalah bahwa keakraban dapat menumbuhkan ketidakpedulian, yang tidak pernah merupakan sikap yang benar di padang gurun. Ini semua tentang rasa hormat.

Direkomendasikan: