Kehidupan Expat
Saya pernah berbagi meja kerja bersama dengan seorang Amerika berkumis agak eksentrik dan kasar di Paris. Selain berbagi meja dan selera makan yang tidak sehat untuk Bourgogne yang tidak terjangkau, kami adalah satu-satunya di kantor yang bersikeras menggunakan sepeda untuk pergi ke mana-mana.
Bagi siapa pun yang pernah mencoba bersepeda di Paris, Anda akan tahu bahwa itu memerlukan banyak ketegaran dan kesadaran akan beberapa pilihan penghinaan Prancis. Pria ini mengklaim, dalam hiperbola khasnya, bahwa ia mulai terbang keliling dunia dengan sepedanya di belakangnya dan bahwa setibanya di bandara Charles de Gaulle, ia membongkar sepedanya, meletakkannya bersama-sama di tempat, dan bersepeda dengan riang ke kota. Apakah ini fakta itu tidak penting. Seluruh gagasan membawa sepeda berkeliling membuat saya terpesona dan telah tinggal bersama saya beberapa tahun terakhir ini.
Kehidupan yang nyaman
Saya lebih suka bepergian dengan cahaya. Ini adalah kunci dari cara nomad digital. Seperti yang pernah dikatakan teman baik saya Johnny, "Yang dibutuhkan seorang pria hanyalah ransel dan sebungkus rokok." Sesuai dengan kata-katanya, ia tinggal di sofa saya selama setengah tahun tanpa biaya sewa, jadi ia diizinkan untuk menyuarakan kata-kata mutiara yang seperti itu. Seperti Johnny, saya lebih suka kehidupan tanpa kerumitan yang tidak terbebani dengan mengangkat barang-barang berat yang tidak perlu.
Juga, saya belajar bahwa keutamaan bersepeda jauh melebihi ketidaknyamanan dalam berurusan dengan berbagai moda transportasi Eropa. Sebagai seorang musafir yang beruntung dan sering, saya sudah berurusan dengan sistem transportasi umum yang adil. Sementara saya masih menggunakan bus dan kereta api karena kebutuhan, saya tahu bagaimana mereka sering bisa sangat tidak dapat diandalkan atau hanya sangat mahal. Sebuah bus lulus di Malmo tidak persis ramah dengan dompet seseorang dan di Paris tanda salju terkecil membuat seluruh kota berantakan. Dan mencari tahu bagaimana cara mendapatkan tiket bus atau metro dan kemudian menambahkannya dalam bahasa yang Anda tidak mengerti itu menakutkan.
Bukan hanya stres dan rasa bersalah yang membuat saya lebih memilih bersepeda. Segera setelah saya mengabdikan diri pada sepeda di Paris alih-alih sistem transportasi umum mereka yang tidak dapat diandalkan dan berbau busuk, saya menyadari bahwa saya mengenal kota lebih baik dan merasakan iramanya sedikit lebih. Kota membuka dirinya. Saya bisa mengambil rute yang indah di sepanjang Sungai Seine. Saya bersepeda ke Festival Jazz. Saya menemukan Marché Aligre, crêperie favorit saya di West Country Girl, dan tampilan tajam seni jalanan di gang-gang Belleville.
Foto: Linda Xu
Rasa sakit coba-coba
Awalnya, pendekatan saya adalah membeli sepeda berkarat dari pasar loak, sepeda yang pada dasarnya melakukan pekerjaan itu. Saya punya sepeda di halaman di Kopenhagen, satu dikunci ke pagar oleh Kanal St. Martin di Paris, dan satu di belakang bar komunis di Cologne. Masalah dengan keamanan dan pemeliharaan seharusnya sudah jelas; melihat ke belakang dan kegembiraan remaja adalah hal-hal yang luar biasa. Saya memiliki satu sepeda yang dicuri oleh beberapa orang Denmark, yang lainnya rusak parah oleh orang-orang Jerman yang mabuk selama Karneval, dan sepeda terakhir disatukan oleh dua gulungan lakban. Saya pindah ke sistem sepeda umum dan ternyata sama dramatisnya - roda depan yang longgar, bekas luka di tulang kering kiri saya, dan memori traumatis dari perjalanan musim dingin ke Champs-Élysées adalah bukti dari satu pengawasan yang menyakitkan dalam penilaian.
Foto: Annie Spratt
Karena saya seorang yang sangat dogmatis dalam kenyamanan, belakangan ini saya hanya menyewa sepeda. Skema bersepeda di seluruh kota, meskipun berada di jalur yang benar, telah terbukti sama bermasalahnya dengan masalah pemeliharaan dan keamanan. Saya biasa berjalan keliling Paris tanpa henti, mencari sepeda yang benar-benar berfungsi dengan baik atau tidak membuat saya kram. Juga, ada sistem yang berbeda untuk membiasakan diri dan membuat akun untuk setiap kota baru yang ingin saya kendarai. Lalu ada pilihan tradisional dari toko penyewaan sepeda, tetapi di beberapa kota, mereka masih sangat jarang dan sulit ditemukan (Saya sedang berbicara dengan Anda Berlin).
Untungnya, ada aplikasi dan situs web untuk semuanya hari ini, dan saya menemukan beberapa solusi yang menawarkan layanan penyewaan sepeda di berbagai kota dan negara. Platform seperti Spinlister, Donkey Republic, dan Bimbimbikes membuat hidup nomaden saya sedikit lebih mudah, sedikit lebih efisien, dan jauh lebih mengasyikkan, sehingga seperti teman lama saya, Johnny, dan tidak seperti orang Amerika yang biasa-biasa saja, semua yang saya butuhkan saat ini adalah ransel dan sebungkus rokok. Tidak ada pemeliharaan yang terlibat dan keamanan tidak terlalu menjadi masalah, membuka pengalaman ke Berlin dan Barcelona yang sebaliknya tidak akan saya miliki.
Keutamaan utama bersepeda
Foto: Everton Vila
Bukan hanya manfaat dari kenyamanan dan kesehatan yang telah membuat saya beralih ke bersepeda sebagai seorang musafir, saya juga menemukan itu sebagai saluran untuk interaksi dengan orang-orang dan tempat-tempat. Saya tidak akan pernah pergi ke Cykelslangen sebaliknya. Saya dijepret oleh seorang fotografer Korea saat saya bersepeda menyusuri Boulevard Richard Lenoir untuk sebuah majalah. Ketika saya tersesat di Kopenhagen, seorang sesama pengendara sepeda pergi keluar dari jalannya untuk mengantar saya ke sebuah bar, saya sedang dalam perjalanan mencari, merayakan fakta bahwa saya harus meminta petunjuk. Saya punya teman-teman yang menyewa sepeda untuk bersepeda ke seluruh Eropa dan meskipun kadang-kadang ketakutan, mereka akan selalu menyebutkan dalam tur sepeda mereka menyoroti keramahan dan kemurahan hati orang asing dan ruang terbuka di mana itu merupakan hak istimewa untuk berpartisipasi.
