Perjalanan
Bajingan licik itu.
Pertanyaan untuk pembaca: Tahukah Anda bahwa Jumat lalu Administrasi Penerbangan Federal kehilangan wewenangnya untuk memungut pajak tiket pesawat (biasanya $ 25- $ 50 per tiket)?
Jawaban saya adalah "tidak" … sampai saya membacanya di New York Times hari ini.
Rupanya, Kongres gagal meloloskan RUU yang membiayai FAA. (Pertanyaan Tangensial: Apakah Kongres telah melakukan sesuatu musim panas ini?) Ini berarti agen tersebut tidak dapat mengumpulkan $ 25 juta per hari dalam pajak cukai, dll. * Pada tiket pesawat yang kami beli.
Maskapai pasti memperhatikan ini:
Pekan lalu, jelas untuk mengantisipasi berakhirnya pajak, beberapa maskapai diam-diam mulai menaikkan tarif - rata-rata, kira-kira dengan jumlah yang sama dengan pajak federal. Yang lain melakukan hal yang sama selama akhir pekan, dan sebagian besar sisanya bergabung pada hari Senin.
Analis industri (kutipan di sini berasal dari Michael Boyd, dengan peramal penerbangan Boyd International Group) memutar ini ke arah yang positif, menyebut situasi "pencucian untuk konsumen dan nilai tambah bagi maskapai penerbangan."
