Perjalanan
JIKA ITU MERASA SEPERTI KURANG AIRLINE telah menyusut selama beberapa dekade terakhir, Anda tidak gila: kursi yang 18 inci lebar di tahun 1970-an, sebelum peraturan penerbangan, dan mereka merasa turun ke 16 dan setengah inci lebar, menurut New York Times. Tetapi pada saat yang sama, rata-rata pria dan wanita menjadi lebih berat 30 dan 26 pound. Semua itu berarti bahwa pesawat terbang menjadi sangat tidak nyaman bagi siapa pun yang memiliki ukuran normal yang jauh.
Kabar baik bagi orang-orang yang membenci ketidaknyamanan adalah bahwa Kongres AS sedang mempertimbangkan undang-undang yang akan membatasi cara mendapatkan kursi kecil. Dan ini adalah panggilan yang cerdas: kursi yang lebih kecil memiliki korelasi langsung dengan trombosis vena dalam, bekuan darah yang berpotensi mengancam jiwa yang dapat menyebabkan emboli paru jika Anda duduk di kursi kecil selama periode waktu yang lama. Pada saat yang sama, kursi mungil juga membuat lebih sulit bagi penumpang kelas ekonomi untuk turun dari pesawat jika terjadi keadaan darurat, yang berpotensi mengakibatkan kematian juga.
Tetapi sementara kursi maskapai penerbangan yang sempit adalah mimpi buruk yang sebenarnya - dan dalam beberapa kasus dapat berbahaya - mereka sebenarnya mungkin lebih baik bagi lingkungan. Alasannya? Semakin banyak orang yang Anda kemas di pesawat, semakin sedikit gas rumah kaca yang dipancarkan per orang. Persatuan Ilmuwan Peduli telah lama menganjurkan mengambil kursi kelas ekonomi daripada kursi kelas satu untuk alasan yang tepat ini: kursi kelas satu mewah dan luas, tetapi kelapangan itu mengorbankan satu atau dua kursi lain. Dan dapat mengangkut lebih banyak orang dengan satu pesawat berarti kemungkinan lebih sedikit perjalanan, yang bagus dari sudut pandang emisi, karena pesawat terbang adalah penghasil emisi gas rumah kaca yang sangat mengerikan.
Ini, tentu saja, bukan mengapa maskapai membuat kursi lebih kecil. Membayar mereka untuk mengepak penumpang mereka seperti ikan sarden karena itu berarti mereka bisa mendapatkan lebih banyak uang untuk uang mereka. Namun hasilnya tetap sama terlepas dari niatnya. Jadi mungkin bagus bagi maskapai untuk menjaga kursi tetap kecil. Atau, mungkin, menjadi sedikit lebih kreatif tentang bagaimana mereka mengemas penumpang. Saya pribadi selalu ingin bisa naik ke tempat tidur ketika saya naik pesawat, seperti di dalam mobil kereta tidur, dan hanya tidur sepanjang perjalanan ke tujuan saya. Tapi ini sepertinya bukan arah yang akan ditempuh maskapai: mereka merancang kursi "berdiri" yang terlihat seperti mimpi buruk absolut. Mimpi buruk absolut yang akan sangat bagus untuk lingkungan.
