Galeri
Ketika saya masih kecil saya, untuk beberapa alasan, kutipan berikut dari sejarawan Ceko Konstantin Jireček ditulis di belakang pintu saya:
“Kami, yang tidak rela, yang dipimpin oleh orang yang tidak tahu, melakukan hal yang mustahil bagi yang tidak tahu berterima kasih. Kami telah melakukan begitu banyak, begitu lama, dengan begitu sedikit, kami sekarang memenuhi syarat untuk melakukan apa saja tanpa apa-apa.”
Kutipan itu mengalir dalam benak saya selama perjalanan saya baru-baru ini ke Kuba. Pada Mei 2016, saya menghabiskan hampir tiga minggu melakukan perjalanan melalui pulau Karibia untuk tugas fotografi dengan Espiritu Travel yang berbasis di New Hampshire. Dimulai di Havana, rute saya membawa saya ke selatan ke Teluk Babi dan Trinidad kemudian ke Camaguey dan Bayamo di pusat negara. Setelah itu, saya berjalan ke ujung timur pulau ke kota kedua Kuba, Santiago de Cuba dan akhirnya kota kecil Baracoa yang penuh warna, bersandar di Samudra Atlantik dan lebih dekat ke Haiti daripada ke Havana.
Rakyat Kuba tidak memiliki akses ke sebagian besar barang-barang harian yang sebagian besar dunia Barat terima begitu saja. Mereka harus berimprovisasi. Mereka harus beradaptasi. Di 40-beberapa negara yang saya kunjungi selama bertahun-tahun saya tidak pernah bertemu dengan sekelompok orang yang lebih banyak akal. Ini adalah kreativitas yang ditanggung berhemat dan kebalikan dari budaya kita yang terbuang di Barat. Itu menarik dan menginspirasi dan sangat tidak adil.
Selama lima belas tahun terakhir, banyak artikel telah ditulis mengklaim bahwa, karena kebutuhan setelah berakhirnya Uni Soviet, Kuba menjadi contoh pertanian perkotaan yang berkelanjutan dan model bagi kota dan negara yang ingin beradaptasi dengan perubahan iklim. Klaim “swasembada” dan “ketahanan pangan” mengisi artikel-artikel tersebut. Kebenarannya tidak begitu cerah. Kuba mengimpor antara 70-80% makanannya dan Program Pangan Dunia menggolongkan pertanian Kuba sebagai "miskin" dan "tidak efisien". Saya melihat sangat sedikit taman atap atau balkon yang telah saya dengar begitu banyak dan berharap untuk melihat. Pertanian perkotaan seperti ini di pusat Bayamo memang ada, tetapi ketika saya bertanya di sekitarnya ternyata tidak banyak. Apakah revolusi pertanian berkelanjutan Kuba diidealkan dan dibesar-besarkan di benak orang Amerika tertentu? Atau apakah itu hanya momen singkat dalam sejarah Kuba baru-baru ini yang telah berlalu di pinggir jalan?
Di mana-mana lelucon pahit diceritakan dalam satu atau lain cara tentang bagaimana Kuba akan memakan apa saja. Itu datang, saya pikir, dari tahun 1990-an ketika ada sedikit makanan berharga di Kuba. Di timur saya bertanya kepada seorang nelayan apakah ada buaya di sungai tempat dia memancing. "Ada sampai kita makan semuanya, " katanya. Malecon di Havana tidak hanya tempat bagi pecinta dan pelukis dan pengunjung pesta, tetapi juga untuk nelayan. Lelaki ini berada di bebatuan di bawah Malecon yang menebarkan jalanya untuk ikan sarden. Saya bertanya apakah ada sesuatu yang lebih besar yang bisa didapatnya. "Tidak. Ikan besar tahu untuk menjaga jarak aman dari Kuba!" dia berkata.
Di utara Havana, aku berjalan menyusuri sepanjang garis pantai berbatu. Di tepi air saya menemukan beberapa orang menyelam di perairan dangkal untuk berbagai jenis kerang. Seorang pria meluangkan waktu untuk menjelaskan berbagai jenis kehidupan laut yang mudah diakses dan enak untuk dimakan. Kuba mempertahankan ekosistem laut paling utuh di Karibia. Namun penangkapan ikan yang berlebihan baru-baru ini telah membahayakan terumbu karang yang dulunya kaya Kuba, menambah situasi keseluruhan kerawanan pangan.
Istirahat
Disponsori
5 cara untuk kembali ke alam di The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5 Sep 2019 Perjalanan
Perusahaan wisata mengatasi larangan bepergian ke Kuba. Begini caranya
Matthew Meltzer 27 Jun 2019 Culture
21 gambar menakjubkan dari Seven Wonders of the World yang baru
Kate Siobhan Mulligan 16 Mei 2019
Sambil menonton Samudra Atlantik yang agak kasar dan berangin di selatan Baracoa, saya mendengar sorak-sorai naik dari dalam hutan di luar pantai. Sekelompok pria setempat, segar dari usaha memancing tombak meninggalkan air dan berjalan menyusuri pantai. Itu adalah perburuan yang sukses dan mereka membawa serta beberapa ikan besar. Pria ini khususnya menikmati semua perhatian dan tahu cara bekerja di kerumunan.
Negara ini memiliki masalah air. Pada satu titik, banyak Kuba memiliki sistem pengiriman air minum yang mengesankan. Tetapi seperti di AS, itu berantakan. Kuba tidak berinvestasi dalam infrastruktur mereka karena mereka hanya punya sedikit uang untuk diinvestasikan. Statistik yang saya dengar beberapa kali (tetapi belum dikonfirmasi) adalah sekitar 45% air yang dipompa di Kuba hilang karena pipa yang pecah dan bocor. Pemerintah Kuba mengatakan bahwa sekitar 70.000 orang di Santiago de Cuba dipasok oleh truk air. Tentang jumlah yang sama tergantung pada pengiriman truk di Havana. Kuba menyimpan air di apa pun yang mereka temukan, termasuk tangki atap besar yang berfungsi ganda sebagai cara untuk memasukkan air bertekanan ke rumah Anda. Di malam hari, truk air datang dan pria ini mengeluarkan generator sehingga truk bisa memompa air sampai ke tangki atapnya.
Masalah pengiriman air Kuba telah diperburuk oleh kekeringan yang parah selama beberapa tahun. Lebih dari lima puluh persen negara ini mengalami kekurangan curah hujan saat ini. Di pusat wisata Trinidad air dikirim ke distrik bersejarah dengan truk atau traktor. Air itu dibuang ke sumur-sumur kuno yang duduk di bawah rumah-rumah. Sumber utama untuk pasokan air kota adalah mata air yang terletak di utara di Sierra Escambray. Saat ini pegas hanya berjalan pada 25% dari normal.
Di Bayamo, saya berjalan-jalan melintasi kota dengan kagum pada berbagai alat punk-punk atau Mad Max-ish yang luar biasa yang diciptakan orang untuk mobilitas. Di satu jalan saya menemukan seorang pria yang baru saja selesai mengelas gerobak ke dua bongkahan sepeda yang sebelumnya ia kumpulkan. Dia punya pekerjaan mengantarkan bir. Dia berencana untuk menumpuk ratusan kaleng ke kreasi barunya untuk memperluas jangkauan bisnisnya. Dia tidak yakin tentang sebuah foto tetapi istrinya sangat bangga padanya dan mendorongnya untuk berpose dengan ciptaannya.
Istirahat
Berita
Hutan hujan Amazon, pertahanan kita terhadap perubahan iklim, telah terbakar selama berminggu-minggu
Eben Diskin 21 Agt 2019
Tembakan Havana yang luar biasa dari instagrammer ini akan membuat Anda ingin bepergian sekarang
Rulo Luna 17 Mar 2017 Disponsori
17 gambar yang akan membuat Anda merencanakan perjalanan ke Samoa SEKARANG
Jacqueline Kehoe 26 Nov 2018
Apakah ini mesin cuci pakaian atau oven? Saya tidak begitu yakin tetapi yang jelas adalah bahwa pemilik baru mendapatkan sejumlah bantuan dari teman dan keluarga dan bahkan orang-orang di jalan. Salah satu hal yang cerdik tentang Kuba adalah sikap bahwa mereka semua bersatu. Di mana-mana saya melihat orang Kuba yang tidak mengenal satu sama lain saling membantu menyelesaikan atau menyelesaikan masalah: sebuah mobil mogok di jalan dan tiba-tiba belasan orang membantu mendorongnya ke trotoar dan kemudian memperbaikinya. Ketika sepeda transportasi ini berjuang dengan mesin, beberapa orang melompat keluar dari mobil-mobil terdekat untuk membantu mendorong beban di jalan
Di dalam Cementerio de Cristóbal Colón, sebuah pemakaman kota besar tepat di jantung kota Havana, dua wanita mengalahkan hentakan panas pertengahan Mei dengan menutup kepala mereka dengan kotak-kotak kardus. Saya merasa ironis bahwa mereka bersembunyi dari matahari di bawah kotak bertanda Sol (matahari) untuk nama bir. Praktisi agama voodoo menyelundupkan kantong plastik kecil dari tanah untuk digunakan dalam upacara mereka, tampaknya percaya bahwa bumi dari nekropolis penuh dengan energi yang kuat.
10
Di sepanjang jalan yang mengikuti pantai Teluk Babi petani setempat menyebarkan beras mereka di trotoar hingga kering. Terbatas baik oleh ruang dan solusi teknologi Petani Kuba menggunakan berbagai teknik untuk memanen dan menyembuhkan tanaman mereka. Di wilayah ini jalan raya adalah satu-satunya tempat untuk mengeringkan sejumlah besar beras. Saya tidak pernah melihat tanda-tanda mobil melaju di atas beras. Sebaliknya, kendaraan yang melintas melambat dan membuat jalan agar tidak berdampak pada beras. Menjelang sore, orang-orang ini sedang mengumpulkan nasi dan mengantonginya dengan sapu dan sekop.
11
Di Santiago de Cuba, penjaja cerutu duduk di salah satu jalan belakang yang melayani orang Kuba lainnya. Secara resmi, berjualan cerutu di jalanan ilegal tetapi pedagang asongan ada di mana-mana. Pria ini sama sekali tidak mencoba mendorong saya untuk membeli. Alih-alih, dia menjelaskan bahwa dia menjual terutama kepada bangsanya sendiri dan bahwa cerutu-sakunya berkualitas tinggi. "Mengapa saya ingin menjual cerutu yang buruk kepada orang-orang saya sendiri?" Kemudian saya melihatnya berjalan pulang dengan seekor ikan.
Istirahat
Disponsori
Jepang, terangkat: Tur 10 kota untuk mengalami yang terbaik di negara ini
Selena Hoy 12 Agustus 2019 Budaya
Para pelancong Amerika yang terkasih ke Kuba: Tolong jangan datang sampai Anda memahami 11 hal ini
CM "Spike" Daeley 1 Sep 2016 Perjalanan
Glacier Express adalah perjalanan kereta paling indah di Eropa
Andrew Thompson 16 Nov 2018
12
Salah satu bagian dari distrik bersejarah Trinidad berada di bawah kekacauan pekerjaan dan renovasi ketika saya melewati dan semua persediaan dikirim dengan kereta kuda. Di Kuba, kuda terus berfungsi sebagai hewan yang bekerja, mengangkut bahan dan barang pertanian serta manusia. Dari sudut pandang Amerika saya, mayoritas kuda yang saya lihat tidak dirawat dengan baik, termasuk pemukulan di pinggir jalan. Karin Eckhard dari Espiritu Travel meminta pelanggan mereka untuk tidak menumpang kereta kuda saat mengunjungi Kuba.
13
Di luar Baracoa, saya melewati badai hujan tropis yang kencang dalam perjalanan pulang dari perkebunan kakao. Sepanjang jalan, pengemudi Plymouth 1954 berhenti untuk membeli sayur-sayuran dari meja pinggir jalan atau bahkan laki-laki hanya berdiri di jalan dengan tangan menarik wortel atau bit atau kacang hijau. Dia menumpuknya di dasbor di sebelah ponsel pintar dan kipasnya. Octavio, sang pengemudi, baru-baru ini merombak Plymouth-nya, mengganti mesin dengan motor Nissan berusia 4 tahun. "Como unica chica vieja con un corazon nuevo, " katanya. "Seperti seorang gadis tua dengan hati yang baru."
14
Ada seorang pria di Baracoa yang telah membangun sebuah sepeda motor dengan sebuah kotak di bagian belakang. Buka kotaknya dan temukan oven dan kompor kecil. Dia akan memasakkan pizza untukmu saat itu juga. Santiago terkenal dengan berbagai jenis head gear yang diubah menjadi helm pengaman untuk pengendara sepeda motor; helm baseball, topi konstruksi dan topi berkuda menjadi yang teratas.
15
![Sumber Daya Yang Akan Kami Tinggalkan Pada Tahun 2100 [infografis]](https://i.trendingcountries.com/preview/lifestyle/resources-well-left-year-2100-infographic.webp "Sumber Daya Yang Akan Kami Tinggalkan Pada Tahun 2100 [infografis]")
