Bersepeda
Foto: pasotraspaso
Dari Mumbai ke Blackpool ke Tokyo, bersepeda kota menjadi lebih mudah diakses, lebih diterima, dan merupakan pilihan yang lebih menarik untuk berwisata di kota.
Mumbai, India
Ketika Anda menjumlahkan persamaan "bersepeda" + "pariwisata perkotaan, " Anda sering menganggap "= Eropa." Bagaimanapun, benua adalah rumah bagi banyak kota ramah sepeda yang paling ramah di dunia.
Foto: zedvox
Tempat-tempat seperti Mumbai ingin mengubah persamaan.
Seperti yang dilaporkan dalam posting blog perjalanan New York Times ini, sebuah perusahaan bernama Odati Adventures telah mengumpulkan "Naik Sepeda Kota Mumbai."
Fokusnya adalah pada atraksi yang biasanya diabaikan - pas, karena seperti yang diketahui pengendara sepeda yang rajin, perjalanan roda dua membuka semua jenis pengalaman yang dilewati oleh mobil-terikat.
Bersepeda santai di Mumbai masih belum dapat dianggap aman, itulah sebabnya tur berjalan lebih awal pada hari Minggu pagi, ketika lalu lintas paling mudah dikelola.
Tapi siapa tahu - program tur siklus yang sukses dapat menulis ulang hubungan kota dengan sepeda.
Blackpool, Inggris
Dengan London akan mengungkap skema penyewaan sepeda esque Paris yang monumental musim panas mendatang, Anda akan berharap itu menjadi berita halaman depan pariwisata sepeda Inggris.
Tidak jika Blackpool memiliki sesuatu untuk dikatakan tentang hal itu.
Juga terinspirasi oleh program Vélib yang inovatif di Paris, kota resor tepi laut yang terdiri dari 140.000 ini meluncurkan sistem penyewaan sepeda di jalan yang akan menghitung 500 sepeda pada musim semi mendatang.
Turis adalah target utama dari prakarsa ini dan dapat disewa dengan biaya harian sebesar £ 8.
Namun, diharapkan penduduk Blackpool - yang tampaknya menderita tingkat latihan orang dewasa yang sangat rendah - akan mengambil keuntungan juga. Kartu gesek akan tersedia untuk penumpang, menyediakan perjalanan setengah jam gratis dan membebankan biaya £ 1 / jam setelah itu.
Foto: mrhayata
Tokyo, Jepang
Massa kota Tokyo yang lebih besar diikat bersama oleh salah satu rute kereta bawah tanah tersibuk di kota ini, jalur melingkar Yamanote.
Lebih dari 3, 5 juta penumpang menggunakan jalur itu setiap hari, dan untuk menyelesaikan perjalanan di sekitar loop membutuhkan waktu lebih dari satu jam.
Apa hubungannya ini dengan sepeda?
The New York Times baru-baru ini menampilkan sebuah cerita oleh Harris Salat dengan konsep novel yang luar biasa: menelusuri jalur Yamanote dengan dua roda.
Salat menyewa kendaraannya melalui Cool Bike dan melakukan tur tiga hari dari rute 21 mil, sering berhenti untuk menikmati kedai teh, kebun, toko tahu, parade sumo, jalur tepi sungai - singkatnya, penjajaran tradisional Tokyo dan tradisi modernitas - ia melewati jalan itu.
Meskipun bukan "siklus pengembangan" pariwisata terorganisir, namun, akunnya membuat pembacaan yang baik, dan saya tidak akan terkejut jika itu mengilhami tur peniru.
Hei, saya game.
Koneksi Komunitas
Matador menyukai sepeda. Anda bisa menghabiskan sepanjang hari menggali melalui konten terkait sepeda kami. Inilah awalnya:
10 Rute Sepeda Jarak Jauh di AS
6 Alasan untuk Naik Sepeda
Dan Mereka melempari saya dengan Batu: Kegembiraan Bersepeda Ethiopia
How To Be Good (Lebih Baik) Driver dan Pengendara Sepeda
