Perjalanan
Semua trik untuk melintasi kota seperti penduduk asli New York.
Foto: darny
Menggunakan bus untuk berkeliling kota yang tidak pernah tidur.
SITUASI: SETELAH pesta pagi bagel dan lox di Zabar's, the
toko kelontong Yahudi yang terkenal di Manhattan Upper West Side, Anda ingin melihat pameran Wang Hui di The Met.
Museum, bagaimanapun, berada di East Side, dan Anda tidak jauh dari subway lintas kota. Anda tidak menganggarkan cukup uang untuk taksi atau cukup waktu untuk berjalan-jalan di Central Park. Andai saja Anda tahu cara naik bus!
Latar belakang: Jangan biarkan hari-hari Anda naik bus sekolah kuning meningkatkan kepercayaan diri Anda. Tidak peduli seberapa cerdas wisatawan, naik bus di New York City itu sulit. Bagaimanapun, kota ini adalah rumah bagi armada bus umum terbesar di dunia (4.373), yang menjalankan sekitar 200 rute lokal dan 40 jalur ekspres.
Mereka ada di mana-mana, melewati Anda dengan segala cara. Jika Anda tahu apa yang Anda lakukan, mereka bisa merasa nyaman, tetapi ke mana mereka pergi, dan bagaimana Anda menangkapnya?
Rute: Peta tidak tersedia di halte seperti berada di stasiun kereta bawah tanah, jadi cetak salinannya sebelumnya, atau lakukan apa yang dilakukan banyak warga New York: beli peta rute ukuran kartu kredit, yang tersedia di sebagian besar toko buku kota.
foto demi gambar, bodoh
Meskipun beberapa rute bus melaju dari utara ke selatan, dan yang lainnya berlarian di sekitar kota tanpa pola tertentu, bus bisa dibilang paling berguna (dan juga paling mudah dikelola) ketika bepergian antara sisi timur dan barat Manhattan.
Di utara 42nd Street tidak ada kereta bawah tanah yang melintasi kota, jadi satu-satunya cara untuk mendapatkan, katakanlah, dari Zabar's to the Met, adalah dengan bus. Dalam hal ini Anda akan mengambil M79 - "M" adalah untuk "Manhattan, " dan "79" untuk 79th Street, di mana rute ini berjalan. Demikian juga, M72 membawa Anda melintasi 72nd Street dan M66 di 66th Street, tapi jangan sampai
Anda pikir Anda memiliki sistem yang dikuasai, roda M4 tidak pernah menyentuh 4th Street.
Selalu periksa peta Anda.
Jadi sekarang Anda tahu bus apa yang Anda butuhkan, Anda perlu menemukan pemberhentian Anda. Jika Anda telah berjalan dua blok tanpa melihat tempat berlindung bis atau tinggi, tanda biru bulat dengan lambang bus dan nomor rute, Anda mungkin berada di jalur yang salah.
Setelah berhenti, Anda akan menemukan jadwal (setinggi mata di tiang tanda), yang waktunya merupakan perkiraan yang baik tetapi tidak dianggap terlalu serius. Yang lebih berguna adalah waktu antar kedatangan (biasanya 10 menit, tetapi lebih lama atau lebih pendek tergantung pada rute dan waktu hari). Ini harus paling lama Anda harus menunggu.
Mendapatkan: Saat bus mendekat, keluar Metrocard Anda. Ya, Metrocard yang Anda beli untuk kereta bawah tanah juga dapat digunakan pada bus kota.
Tapi di sini Anda akan mencelupkan daripada menggeseknya, dan untuk menghindari membiarkan semua orang tahu Anda dari luar kota, siapkan kartu Anda, dengan bagian kuning depan menghadap ke arah Anda, garis hitam di sisi kanan dan sudut potong di sisi kiri atas. (Jika Anda tidak memiliki Metrocard, bus juga menerima uang tunai - tetapi ganti saja. Pembalap lain mungkin juga membiarkan Anda “membeli swipe” jika Anda hanya memiliki uang dolar.)
Berkuda: Di sore hari dan malam hari, bus kota lintas kota (seperti M79) akan diisi dengan siswa sekolah persiapan yang percakapannya terkadang sama menghiburnya dengan adegan dari Gossip Girl. Ke mana pun Anda naik, akan ada banyak panggilan telepon untuk menguping, tetapi jika Anda benar-benar ingin berbicara dengan seorang warga New York, taruhan terbaik Anda adalah di depan bus, di mana kursi disediakan untuk pengendara tua; mereka cenderung mengklik Blackberry.
foto oleh Fredo Alvarez
Halte bus:
Turun: Saat Anda mengintip, mengobrol, atau menonton tengara berguling-guling di dekat jendela, ingatlah untuk juga memperhatikan di mana Anda berada. Halte bus tidak ditandai sejelas stasiun kereta bawah tanah, dan pengumuman pengemudi, bahkan ketika dibuat, tidak selalu dapat dipahami.
Satu atau dua blok sebelum pemberhentian Anda, periksa untuk melihat apakah tanda "berhenti diminta" oleh pengemudi menyala. Jika tidak, tekan pita kuning yang berjalan di sepanjang dinding atau salah satu tombol merah pada polling bertanda "berhenti."
Sangat sopan untuk keluar melalui pintu belakang (karena mempercepat proses orang masuk di depan), tetapi Anda harus tahu bahwa pintu tidak akan terbuka secara otomatis. Anda harus mendorong pita kuning, yang memberi sinyal kepada pengemudi bahwa Anda ingin keluar; lampu hijau terang adalah sinyal Anda bahwa pengemudi telah membuka kunci pintu.
Jika Anda telah menempelkan selotip dan pintunya masih belum terbuka, teriaklah ke pengemudi, "Pintu belakang!"
Pengambilan bus tingkat lanjut: Setelah Anda menguasai dasar-dasar pengambilan bus, Anda mungkin ingin mencoba beberapa trik perdagangan yang lebih maju.
Sementara kebanyakan bus berhenti setiap dua blok, beberapa - berlabel “terbatas” atau “LMD” -berhenti setiap 10 blok, membuat perjalanan yang dipercepat. Jadwal plang akan memberi tahu Anda kapan bus terbatas tiba dan di mana mereka berhenti.
