Bandara + Terbang
Dari boarding pass Anda hingga label bagasi Anda, kode bandara adalah bagian kecil tetapi ada di mana-mana dalam perjalanan dunia melalui udara. Karena kami terlalu sibuk menanggalkan pakaian kami dan merobek-robek barang bawaan kami di pemeriksaan keamanan, kami tidak terlalu memikirkan arti di balik tiga huruf kecil yang membentuk kode bandara. Tapi, seperti banyak aspek lain dari perjalanan udara, ada lebih dari mereka yang terlihat. Berikut adalah makna di balik kode bandara dunia sehingga pada saat Anda ingin memamerkan pengetahuan perjalanan Anda, Anda memiliki beberapa materi yang berguna.
Apa masalahnya dengan kode bandara?
Kode bandara tidak dimulai sebagai kode bandara sama sekali. Pada hari-hari awal perjalanan udara, pilot mengandalkan laporan cuaca yang disiarkan dari stasiun radio yang didirikan oleh National Weather Service (NWS). Pada 1930-an, sebagian besar kota-kota besar memiliki stasiun cuaca NWS, jadi itu biasa bagi penerbang untuk menggambarkan rute antara bandara menggunakan pengidentifikasi stasiun cuaca dua huruf kota. Karena perjalanan udara menjadi semakin umum, dan bandara semakin banyak, jelas bahwa menggunakan satu kode untuk menggambarkan beberapa bandara di satu kota tidak akan berfungsi, sehingga pemerintah memutuskan untuk memberikan masing-masing bandara kode tiga huruf yang unik. Bandara yang semula memiliki stasiun NWS diizinkan untuk menyimpan kode aslinya. Misalnya, NWS beacon LA di Los Angeles diberi tanda X untuk mematuhi mandat tiga huruf dan selanjutnya dikenal sebagai LAX. Stasiun cuaca Portland PD juga menyimpan pengenalnya. Hari ini kode bandara Portland adalah PDX.
Ada yang lucu. Beberapa payah
Tidak ada yang bisa meramalkan usia percakapan singkat melalui teks dan email ketika kode bandara diberikan. Hari ini, beberapa kode bandara telah mengambil arti baru karena evolusi bahasa elektronik kami. Misalnya, Lapangan Derby Nevada dengan senang hati memiliki kode bandara LOL. Dalam kasus Kota Sioux, Iowa, kode bandara sedikit kurang lucu: SUX. Cobalah sekuat apa pun, Kota Sioux, Iowa, tidak berhasil dalam kampanyenya untuk mengubah kode bandara.
Bandara "Buruk"
Dalam kebanyakan kasus, kode bandara adalah kombinasi huruf yang jelas terdengar seperti atau menyingkat nama kota. Dalam kasus Malaga, Spanyol, kode bandara MAL dengan cepat ditolak. Kata mal dalam bahasa Spanyol berarti "buruk" - bukan tampilan yang bagus untuk bandara. Kode tersebut dengan cepat diubah dari MAL ke AGP di mana A dan G adalah huruf dalam nama kota, dan P hanya huruf pengisi yang tidak berarti.
Kenapa Y di Kanada?
Sebagian besar kode bandara Kanada dimulai dengan huruf Y. Kebanyakan orang berpikir bahwa Y mendefinisikan bandara sebagai benar-benar berada di Kanada, tetapi sedikit lebih rumit dari itu. Ketika Kanada mengikuti Amerika Serikat dalam menggunakan kode bandara tiga huruf, mereka ingin dapat berkomunikasi dengan pilot apakah bandara memiliki stasiun pelaporan cuaca. Y dalam kode bandara Kanada berarti "ya" (seperti dalam, "Ya, bandara memiliki stasiun pelaporan cuaca"), dan bandara tanpa pelaporan cuaca diberi huruf W yang berarti "tanpa".
Surat tersembunyi dalam kode bandara (apa yang tidak mereka katakan)
Untuk pilot, kode bandara sebenarnya memiliki empat huruf, bukan tiga. Sama seperti membuat panggilan telepon internasional, bandara memiliki kode negara. Misalnya, semua bandara di Amerika Serikat sebenarnya dimulai dengan huruf K (KJFK). Bandara di Kanada dimulai dengan huruf C (CYUL), dan bandara di Eropa mulai dengan huruf E (EGLL).
Sebuah apel untuk kode ORD Chicago
Chicago O'Hare adalah salah satu bandara tersibuk di dunia - peringkat nomor enam dengan 80 juta penumpang per tahun. Orang akan berpikir bahwa bandara yang begitu populer di kota besar Chicago akan memiliki kode bandara yang lebih berkesan daripada ORD yang tidak asli, tetapi ada lebih dari itu yang mungkin diketahui oleh para pelancong. Kode bandara O'Hare, ORD, sebenarnya adalah singkatan dari "Orchard." Sebelum O'Hare Airport adalah pusat internasional seperti sekarang ini, itu dikenal sebagai Orchard Field karena fakta bahwa landasan pacunya berada dekat dengan komunitas Jerman. dari Orchard Place dan kebun apelnya.
JFK sebelum John F. Kennedy
Ketika perjalanan internasional menjadi lebih populer, menjadi jelas bahwa bandara Laguardia di New York tidak akan mampu menangani masuknya pesawat. Sudah waktunya untuk membangun bandara baru, dan untuk ini, New York membeli lapangan golf Idlewild dekat Jamaica Bay di Queens pada tahun 1940-an. Di sanalah awal dari salah satu bandara tersibuk di dunia dimulai. Awalnya, kode bandara adalah IDL untuk memperingati lapangan golf yang jatuh. Pada tahun 1963, pada bulan-bulan setelah pembunuhan John F. Kennedy, bandara dan kode yang terkait diubah menjadi JFK.
Kisah di balik Bandara Internasional Washington Dulles (IAD)
Awalnya, kode Bandara Internasional Dulles adalah DIA sampai kebingungan dengan bandara terdekat mengubahnya. Washington DC memiliki dua bandara yang melayani wisatawan masuk dan keluar dari ibukota negara: Washington Reagan (DCA) dan Washington Dulles (IAD). Pada masa sebelum rencana penerbangan dan tiket penerbangan secara komputerisasi, manusia diharuskan untuk menulis informasi pada dokumen-dokumen penting ini. Jika perencana penerbangan atau agen tiket memiliki kemampuan menulis yang buruk atau sedikit malas, DCA akan terlihat seperti DIA. Kebingungan dan kemungkinan risiko keselamatan menyebabkan para pejabat untuk mengaduk DIA ke dalam apa yang kita miliki hari ini, IAD.