Berita
Ada aturan tidak tertulis saat bepergian. Salah satunya adalah, "Bersikap baik dan sabar dengan pramugari Anda." Sayangnya, itu tidak selalu terjadi. Entah karena penundaan penerbangan, kursi yang tidak nyaman, kurang tidur, atau hanya bangun di sisi ranjang yang salah pagi itu, terkadang aturan ini dilupakan.
Sebuah contoh utama terjadi baru-baru ini ketika seorang pramugari memberi tahu seorang penumpang bahwa mereka tidak bisa berjalan ke depan pesawat karena pilot masuk dan keluar dari kokpit. Sebagai tanggapan, penumpang meremehkannya dan mengatakan kepadanya, "Anda hanya pramugari."
Setelah penerbangan, petugas menulis surat terbuka kepada penumpang di pos Facebook. Pesannya adalah sesuatu yang bisa kita semua pelajari dan ingat. Di dalamnya, ia merinci pelatihan ekstensif yang diperlukan untuk berhasil di perannya, termasuk belajar bagaimana mengidentifikasi senjata, bom, dan senjata lainnya. Dia juga menjelaskan pelatihan bertahan hidup intensif yang dilalui semua pramugari untuk mempersiapkan pendaratan darurat. Namun, yang paling pedih, ia berbicara tentang beberapa pengalaman pribadinya di udara, termasuk menghibur ibu yang berduka, menggendong bayi sementara orang tua mereka berada di kamar mandi, kehilangan liburan yang tak terhitung jumlahnya untuk bekerja, menyaksikan seorang pria mati setelah CPR gagal, dan kembali bekerja setelah 9/11.
Dia mengakhiri catatan itu dengan memohon penumpang untuk “mengingat siapa yang terlatih dan bersedia mengeluarkan Anda dari pesawat yang jatuh, menyelamatkan Anda dari pembajak, melakukan CPR pada Anda jika perlu dan - bagian termudah dari pekerjaan saya - memberi Anda makanan dan minuman."
Baca pos lengkap di bawah ini:
Penumpang tersayang di 5A, kemarin, ketika aku tidak akan membiarkanmu datang ke depan pesawat karena pilot masuk dan keluar dari kokpit, kamu memberitahuku bahwa aku 'hanya pramugari.' Saya punya waktu untuk merenungkan hal itu dan memutuskan untuk mendidik Anda tentang beberapa fakta tentang pramugari ini.
“Pertama, mari kita tinjau pelatihan dan persyaratan saya untuk pekerjaan ini. Saya tahu cara memadamkan api sementara 35.000 kaki di udara; Saya dapat melakukan CPR, melakukan pertolongan pertama dasar sampai memasukkan IV; Saya tahu cara mengidentifikasi senjata dan senjata; Saya tahu cara mengidentifikasi bom dan kemudian memindahkannya ke lokasi di pesawat yang diharapkan akan menyebabkan kerusakan paling kecil jika meledak.
“Saya tahu keterampilan bertahan hidup dasar untuk tanah dan air; Saya tahu cara melucuti senjata orang-orang; bagaimana sebenarnya membunuh seseorang jika perlu; bagaimana menyiapkan pesawat untuk pendaratan darurat sehingga setiap orang di atas kapal memiliki peluang terbaik untuk selamat, dan bagaimana cara mengevakuasi pesawat dalam waktu kurang dari 60 detik.
“Sambil tersenyum, saya diajari cara berurusan dengan orang-orang dari berbagai budaya, orang yang tidak puas, dan orang yang benar-benar kasar. Saya menerima pelatihan yang sangat baik untuk semua hal ini dan setiap tahun harus melalui pelatihan penyegaran dan belajar keterampilan baru.
“Kedua, saya ingin berbagi dengan Anda beberapa pengalaman pribadi yang saya miliki dalam 20 tahun terakhir sebagai pramugari. Saya telah memegang tangan seorang ibu yang berduka yang terbang di seluruh negeri untuk mengklaim mayat putranya yang berusia 21 tahun. Saya telah memberikan pakaian pribadi saya kepada seorang penumpang yang muntah, meskipun saya tidak punya apa-apa untuk dikenakan. Saya sering disodok di lengan dan samping saya oleh orang-orang yang tidak sabar menunggu saya untuk menyelesaikannya dengan satu orang sebelum mereka minum.
“Saya sudah menggendong bayi sementara orangtua mereka pergi ke kamar mandi. Saya telah dimarahi karena tidak memiliki makanan persis yang diinginkan seseorang. Saya telah menyiapkan pesawat untuk pendaratan darurat, dan, ketika Anda berdebat dengan saya tentang tidak ingin mematikan komputer Anda, saya berharap dapat melihat anak-anak saya sekali lagi. Saya berdiri dengan air mata berlinang di pintu pesawat sementara sisa-sisa tentara AS diturunkan di peti mati yang dibungkus bendera. Saya mendapat kehormatan menerbangkan pasukan AS ke daerah penempatan asing. Saya merindukan Hari Natal bersama keluarga saya sehingga Anda bisa sampai ke keluarga Anda. Jadwal kerja saya terus berubah, dan ada kalanya saya pergi lima sampai enam hari tanpa tidur nyenyak.
“Saya menyaksikan peristiwa 9/11 dengan ngeri, patah hati dari apa yang dialami rekan-rekan saya hari itu. Saya takut untuk kembali bekerja, tetapi saya meyakinkan anak saya bahwa saya akan pulang - sambil tahu itu bisa terjadi lagi. Saya menyaksikan seorang pria mati di depan saya, karena CPR yang kami lakukan tidak membangkitkannya. Lalu aku mencoba menempatkan tubuhnya dengan hormat di lantai pesawat selama sisa penerbangan, dan, ketika kami mendarat, aku duduk dengan tubuhnya selama lebih dari satu jam sampai petugas koroner bisa mengambilnya.
"Ketahuilah bahwa saya memang mencintai pekerjaan saya, dan saya memilih untuk melakukannya. Saya memiliki gelar sarjana, seorang ibu, nenek, teman, dan manusia. Jadi lain kali Anda melihat saya dan berpikir, 'Hanya seorang pramugari, ' Saya harap Anda segera ingat siapa yang terlatih dan bersedia mengeluarkan Anda dari pesawat yang jatuh, menyelamatkan Anda dari pembajak, melakukan CPR pada Anda jika perlu dan - bagian termudah dari pekerjaan saya - memberi Anda makanan dan minuman."
H / T: Forbes
