Selancar
Foto oleh Rhys Stacker
Panduan praktis untuk istirahat dan bar pantai terbaik di Vietnam.
DENGAN LEBIH DARI 3000 kilometer garis pantai, potensi untuk menemukan gelombang di Vietnam hanya dibatasi oleh waktu dan motivasi. Oh, dan kendala bahasa yang cukup serius. Dan beberapa garis pantai yang sangat sulit diakses. Dan bom yang tidak meledak.
Berselancar di Vietnam dimungkinkan dari Vung Tau di selatan hingga Dong Ha dan seterusnya di pantai tengah. Ada beberapa tempat selancar yang mapan di sekitar Pantai Cina dan Mui Ne, tetapi sebagian besar garis pantainya masih belum dijelajahi.
Cuaca
Waktu terbaik untuk berselancar adalah antara November dan Maret, ketika angin musim dingin berhembus dari utara.
Ini juga merupakan waktu terbaik bagi topan untuk berkembang, dengan beberapa terbentuk di Laut Cina Selatan setiap tahun dan memukul desa-desa nelayan dan kota-kota pesisir.
Untuk peselancar, topan inilah yang menghasilkan gelombang besar. Biasanya ini gelombang angin periode pendek, bukan gelombang tanah yang terawat. Mereka juga cenderung menghilang segera setelah mereka tiba, biasanya dalam beberapa hari.
Hampir sepanjang tahun airnya hangat di bak mandi, dengan suhu berkisar antara 25 C (musim kemarau) dan 30 C (musim hujan).
Papan pendek adalah tentang semua yang Anda butuhkan, bersama dengan shorty atau rashguard untuk hari-hari berangin.
Bahaya
foto oleh Rhys Stacker
Seperti yang Anda harapkan untuk sebuah negara yang menyaksikan beberapa pertempuran paling ganas di abad ke-20, bahaya masih ada sampai sekarang.
Unexploded ordinance (UXO) mengotori daerah pedesaan, jadi menyimpang dari jalur yang terpukul tidak disarankan, terutama di sekitar Zona Demiliterisasi di utara Dong Ha.
Ini menghadirkan tantangan bagi siapa saja yang mencari ombak baru di Vietnam, karena sebenarnya ada sangat sedikit jalan setapak menuju beberapa pantai.
Dibandingkan dengan tata cara yang tidak meledak, bahaya dalam air cenderung kurang mengancam jiwa (setidaknya tidak segera).
Sampah yang menjadi ciri banyak kota di Vietnam cenderung menemukan jalannya ke lautan, bersama dengan limpasan air hujan badai dan polusi industri.
Setelah beberapa percakapan dengan para expat surfers dan penduduk lokal, saya tidak mendengar satu pun penampakan hiu, apalagi serangan hiu.
Da Nang dan Pantai China
Pusat selancar di Vietnam adalah Pantai Cina.
Pusat selancar di Vietnam adalah Pantai Cina, pantai panjang berpasir yang membentang 30 kilometer selatan Da Nang.
GI Amerika yang ditempatkan di pangkalan di sini secara teratur menjelajahi Pantai China pada 1960-an. Hari-hari ini Anda akan menemukan insinyur pendatang dan guru bahasa Inggris di barisan, bersama dengan sejumlah kecil penduduk Vietnam yang terus bertambah.
Pantai China juga bisa membaik. Baik sekali. Topan Durian, yang bertanggung jawab atas ribuan kematian di Filipina dan Vietnam pada 2006, juga bertanggung jawab untuk menghasilkan bersih, empat hingga lima kaki puncak panjang pantai.
Pilihan untuk menyewa papan selancar juga bagus. Tam's Pub dan Surf Shop di selatan Marble Mountains memiliki berbagai papan untuk disewa mulai dari $ 5 usd.
Gunnar, seorang ekspat Jerman, menyewakan papan fiberglass dari rumahnya di dekat pangkalan udara AS.
Di antara dua opsi ini adalah Hoa's Place, destinasi wajib dikunjungi.
Hoa dan istrinya yang cantik menjalankan restoran yang santai dan bobrok di depan bank pasir pilihan kiri dan kanan.
Anehnya, mereka juga bersebelahan dengan fasilitas pelatihan polisi. Panggilan bangun pagi hari berfungsi sebagai patroli fajar berguna untuk para peselancar.
Hoa menyewakan tiga papan dipukuli untuk para tamu dan pengunjung. Setelah sesi pagi, restoran udara terbuka menjadi pangkalan bagi analisis pasca-selancar dan lumpia segar buatan Hoa. Untuk pengatur waktu pertama ia bahkan akan menunjukkan cara menggulungnya dengan benar.
Mui Ne
foto oleh Rhys Stacker
Perjalanan tiga jam dengan bus dari Kota Ho Chi Minh akan membawa Anda ke Mui Ne. Bagian selatan resor pantai yang tenang ini mengikuti jalan berjajar pohon palem tunggal yang membentang paralel dengan pantai.
Akomodasi bungalo kuno dan bar beratap jerami terletak di sepanjang jalur ini, termasuk Jibes Beach Resort, sebuah bar santai yang menawarkan pemandangan matahari terbenam dan bir dingin.
Jibes adalah titik fokus untuk bepergian layang-layang dan peselancar angin di Vietnam. Anda juga dapat menyewa papan seluncur epoksi di sini mulai dari US $ 5 per jam. Pantai yang menghadap ke selatan ini membutuhkan gelombang yang cukup besar untuk mulai bekerja, tetapi ada bukti bahwa itu menjadi baik - di dinding klub terdapat foto peselancar yang mengendarai ombak kecil tapi bersih.
Lebih jauh ke utara melewati desa nelayan adalah pantai yang menghadap ke timur yang mengambil gelombang lebih besar dan lepas pantai dalam angin barat.
Satu-satunya masalah di sini adalah bagaimana cara mendapatkan papan sewaan Anda dari Jibes ke pantai ini. Naik skuter dua puluh menit berarti Anda harus mahir mengendarai satu tangan atau memiliki penumpang yang bisa bertahan di papan untuk Anda.
Nha Trang
foto oleh Rhys Stacker
Naik tinggi, bar pantai dan lampu-lampu terang Nha Trang tentu saja tidak sesuai selera semua orang. Saya tahu saya senang pergi setelah hanya satu minggu. Tetapi itu sebagian karena tubuh saya sakit karena hantaman laut yang dikirimkan setiap pagi.
Di sepanjang pantai utama, tempat pembuangan di tepi pantai yang ganas dibuat untuk berselancar di tubuh. Saya tidak melihatnya jatuh di bawah empat kaki sepanjang waktu saya di sana.
Bagian utara dari jalur utama Nha Trang adalah muara sungai Cai Rai, yang di ombak dan ombaknya yang tepat bisa memiliki ombak yang bisa berselancar mengelupas di luar pasir untuk para pemberani atau petualang.
Di seberang sungai adalah Pulau Hon Do dan semenanjung Hon Chong, yang keduanya menampilkan tepian batu dangkal dengan tangan kanan berputar di terumbu, lepas pantai di barat daya angin barat laut.
Masalahnya bukan kurangnya bengkak, itu adalah kurangnya menyewa papan selancar. Baru pada hari terakhir saya di Nha Trang saya menemukan papan seluncur untuk disewa. Model epoksi beat, tidak memiliki sirip dan lilin. Sosok pergi.
Mengangkut
Mendapatkan dari A ke B di Vietnam seringkali merupakan tantangan yang menarik dalam dirinya sendiri. Skuter (juga dikenal sebagai moto atau moped) adalah cara termurah dan tercepat untuk menjelajahi garis pantai di sekitar kota. Biaya biasanya mulai dari US $ 5 per hari (lebih murah untuk sewa mingguan).
Untuk bepergian antar kota, Vietnam memiliki layanan bis dan kereta yang sangat baik. Namun, mereka tidak diarahkan untuk menangani papan selancar yang rapuh.
Jika Anda membawa papan sendiri, mungkin lebih baik menyewa van dan sopir. Ini tidak akan murah (lebih dari US $ 30 per hari) tetapi ini benar-benar pilihan terbaik untuk keluar jalur.
