Di luar
Foto: Chregu
Pertanyaan pertama: Haruskah Anda pergi? Pertanyaan kedua: Bagaimana seharusnya Anda pergi? Info dan tautan untuk menjawab keduanya.
Debat: Haruskah Anda Pergi?
Ada beberapa argumen yang menentang bepergian ke Antartika, yang semuanya perlu dipertimbangkan sebelum perencanaan perjalanan dimulai:
Masalah keamanan
Antartika adalah tempat yang tidak ramah. Tidak ada - juga tidak pernah ada - penghuni manusia permanen di benua itu. Badai yang sering terjadi di darat dan laut dan suhu terdingin, udara terkering, dan angin terkuat di planet ini adalah ancaman konstan, bahkan bagi mereka yang tahu apa yang mereka lakukan.
Tidak ada badan pemerintahan di Antartika, tidak ada orang dengan otoritas sepihak untuk mengontrol ke mana orang pergi, apa yang mereka lakukan, … atau untuk memastikan keselamatan mereka.
Pada November 2007, kapal wisata M / S Explorer menabrak benda yang tidak dikenal. Lambung baja yang diperkuat ganda tertusuk, dan 20 jam kemudian kapal benar-benar tenggelam. Untungnya, semua 154 penumpang dan awak diselamatkan oleh kapal terdekat.
Apakah ini tempat untuk pelancong dan petualang amatir? Apakah Anda lebih baik tetap berpegang pada Google Street View?
Foto: Anne Froehlich
Masalah Lingkungan
Sebagian besar Antartika masih asli, tidak tersentuh oleh aktivitas manusia. Paradoksnya, ini membuat ekosistem lebih rentan terhadap gangguan.
Menurut Asosiasi Internasional Operator Tur Antartika (IAATO), 12.000 wisatawan melakukan perjalanan ke benua ke-7 di '00 -'01. Selama musim panas lalu ('09 -'10), jumlah itu meningkat tiga kali lipat. 3x para turis berarti 3x sampah, polusi, dan potensi bencana.
Meskipun tidak ramah bagi kehidupan manusia, Antartika adalah rumah bagi ratusan spesies tumbuhan dan hewan, banyak di antaranya tidak ditemukan di tempat lain. Apakah kita melewati batas dengan mengklaim benua sebagai milik kita?
Masalah Etis / Eksistensial
Pada awal 2008, editor kontribusi Matador, Tim Patterson dijadwalkan untuk mengambil bagian dalam perjalanan pers ke Antartika. Dia menolaknya. Inilah penjelasannya mengapa:
Jawaban lengkapnya berkaitan dengan perbedaan antara mimpi dan kenyataan. Pergi ke Antartika - gratis - berarti saya akan sepenuhnya "menjalani mimpi" sebagai penulis perjalanan. Kapal itu bahkan disebut "Impian Antartika."
Namun, di suatu tempat di Patagonia, di mana jurang antara dunia mimpi mewah pariwisata dan dunia nyata yang keras, tanah berangin semakin lebar dan semakin jauh ke selatan aku bepergian, aku memutuskan bahwa mewujudkan mimpi itu bukanlah segalanya yang telah hancur. menjadi. Saya mulai melihat semua paralel ini - dunia mimpi Internet, dunia mimpi ego, dunia mimpi periklanan.
Lebih baik, saya pikir, untuk menjalani kehidupan, untuk melibatkan dunia nyata - untuk bekerja di tanah yang kaya dan kehangatan, untuk merangkul tempat-tempat dengan cara mereka sendiri daripada memanfaatkan semua pekerjaan dan daya tarik saya dan akses ke teknologi untuk pergi ke suatu tempat yang, dengan itu alam, benar-benar tidak ramah bagi kehidupan manusia.
Jadi saya pergi ke utara dan karier menulis perjalanan saya tidak pernah benar-benar sama lagi.
1. Pergi sebagai Wisatawan
Jika, setelah mempertimbangkan argumen di atas, Anda memutuskan bahwa kunjungan ke Antartika sebanding dengan risiko pribadi dan lingkungannya, kemungkinan Anda akan pergi sebagai turis. Ada beberapa metode yang tersedia untuk Anda:
Foto: Setan. Kelinci
Kapal Pesiar / Berlayar
Kapal-kapal membawa mayoritas pengunjung rekreasi ke Antartika. Banyak dari mereka adalah kapal pesiar raksasa yang mengapung Samudra Selatan dan memberikan 1.000 lebih penumpang pandangan mereka tentang lautan badai, pulau-pulau tandus, dan - dengan keberuntungan - satu atau dua koloni penguin. Tidak ada pendaratan.
(Catatan: Peraturan yang mulai berlaku pada bulan Agustus dapat membuat kapal seperti itu keluar dari wilayah tersebut.)
Ini adalah kapal yang lebih kecil (antara selusin dan 500 penumpang) yang biasanya menawarkan aktivitas darat dan laut. Paling umum adalah perjalanan darat tiga jam ke Semenanjung Antartika dan pulau-pulau sekitarnya, dibuat oleh Zodiac.
Kapal yang mengangkut kurang dari 100 penumpang yang membayar lebih disukai. Ini karena pedoman IAATO yang membatasi pendaratan hingga 100 orang di situs mana pun pada waktu tertentu. Selain itu, kapal yang lebih kecil dapat lebih dekat ke pantai dan mengakses lebih banyak medan, meskipun mereka juga melakukan perjalanan yang lebih bergelombang.
Ingat saja tidak ada yang dijamin. Saat Marie Javins menemukan Hak Membual, kapan pun Anda pergi sebagai bagian dari kawanan, Anda mungkin berakhir dengan “kekaguman kalengan.”
Dan jenis kapal apa pun yang Anda pilih, harap bayar. Tempat tawar mulai sekitar US $ 4.000 dan dengan cepat menuju ke utara dari sana.
Foto: 23am.com
Menemukan kapal pesiar: Pastikan perusahaan Anda adalah anggota IAATO. Ini adalah minimum yang dapat Anda lakukan untuk melindungi diri sendiri dan lingkungan.
Ekspedisi Oceanwide, Journeys International, Adventure Life, Travel Bertanggung Jawab, dan Ekspedisi Quark semuanya mengiklankan "pelayaran yang bertanggung jawab terhadap lingkungan, " dengan penumpang terbatas, antara 10 dan 20 hari dalam durasi dan mulai sekitar US $ 5.000 / orang, dengan hiking, memanjat, kayak, dan add-on selam tersedia.
Tip anggaran: Nongkrong di Ushuaia, Argentina (pelabuhan keberangkatan untuk sebagian besar kapal), selama musim panas belahan bumi selatan. Perusahaan sering menawarkan diskon menit terakhir - kadang-kadang setengahnya - untuk mengisi tempat berlabuh yang tidak terjual. Cari iklan di hostel, atau hubungi perusahaan secara langsung.
Ekspedisi Disesuaikan
Untuk faktor yang lebih keren, dan jauh lebih banyak uang, banyak perusahaan menjalankan ekspedisi khusus. Ini sering melibatkan pelacakan rute yang diambil oleh penjelajah Antartika asli seperti Ernest Shackleton dan Roald Amundsen.
Foto: elisfanclub
Contoh tur khusus termasuk Shackleton Odyssey yang ditawarkan oleh Global Adrenaline - dengan opsi untuk menciptakan kembali persimpangan gunung Shackleton di Pulau Georgia Selatan - dan perjalanan 18 hari ke Kutub Selatan yang dijalankan oleh Extreme Adventures. Tempat di yang terakhir biayanya US $ 57.000.
Wisata Lintas Udara
Ini mungkin cara termurah untuk memeriksa es. Sebuah perusahaan bernama Antarctica Flights melakukan tur untuk melihat penerbangan dari Australia di sepanjang garis pantai Antartika. Setiap penerbangan menampilkan pembicaraan dari "ilmuwan, ahli glasiologi, penjelajah, petualang, atau pendaki gunung" untuk "meningkatkan" pengalaman. Tiket mulai dari AU $ 1.000.
Baca selengkapnya di Penerbangan Antartika: Sidetrip Australia?
