Perjalanan
Foto: EduardoZ
Apa dampak dari penutupan salah satu tujuan wisata paling populer di dunia?
TERLAMBAT JANUARI MASA LALU INI, departemen Cuzco di Peru, rumah bagi reruntuhan Inca di Machu Picchu, dihantam hujan lebat.
Jalan-jalan di seluruh wilayah tersapu, seperti halnya sebagian besar jalur kereta api antara Cuzco dan MP. Kota Aguas Calientes (Machu Picchu Pueblo) terkoyak oleh aliran yang biasanya tenang yang mengalir melalui pusatnya.
Di Matador Abroad, Nicholas Gill mengajukan laporan dari tanah di Extreme Weather Shut Down Machu Picchu, menjelaskan bahwa objek wisata paling populer di Peru ditutup hingga pemberitahuan lebih lanjut.
Foto: pihak ke-3!
Tak lama setelah itu, Trips menerbitkan Machu Picchu setelah Banjir: Pembaruan dan Outlook, yang ditulis oleh karyawan agen tur berbasis di Matthew Barker. (Jika Anda belum memeriksa gambar dalam gambar ini dari fotografer Flickr Stephanie Lim, Anda kehilangan.)
Setelah lebih dari dua bulan, sebagian besar infrastruktur wisata di kawasan itu telah dibangun kembali, dan Machu Picchu secara resmi dibuka kembali hari ini, 1 April.
Namun, menurut blog New York Times In Transit, layanan kereta penuh dari Cuzco tidak akan dipulihkan sampai Juni. Sampai saat itu, pengunjung akan membawanya ke Ollantaytambo, 28km (17 mil) tenggara AC. Dari sana, kereta berjalan dan berjalan.
Apa yang telah berubah?
Kehilangan daya tarik wisata terbesarnya telah memukul ekonomi lokal cukup keras. Tentu saja, sering terjadi pemogokan dan protes yang menutup jalan dan rel (saya mengalami secara langsung), tetapi 2+ bulan tanpa aktivitas adalah sesuatu yang berbeda.
Menurut Gadling, ini telah menjadi pelajaran bagi pejabat pariwisata Peru tentang pentingnya diversifikasi. Sejak banjir melanda, mereka telah bekerja untuk meningkatkan situs arkeologi mengesankan lainnya di wilayah ini - dan juga negara.
Ini mungkin tempat-tempat seperti Choquequirao, di tepi departemen Cuzco, jejak reruntuhan di Peru utara, atau hanya sisa-sisa Sacsayhuamán, yang berada tepat di atas kota Cuzco.
Menyebarkan sepatu bot wisata tidak hanya akan menyangga ekonomi nasional - itu akan langsung menguntungkan Machu Picchu. Kekhawatiran telah dikemukakan bahwa jumlah besar pengunjung harian dapat menyebabkan bagian rentan dari kompleks puncak gunung runtuh.
Foto: Christian Haugen
Tahun lalu, editor Matador, JoAnna Haugen, ikut mendirikan Dana Karikuy-Haugen, yang mengumpulkan uang untuk membeli tiket Machu Picchu untuk porter Inca Trail yang bekerja keras. (Biasanya, mereka tidak dapat memasuki situs itu sendiri.)
Akan menarik untuk melihat apakah organisasinya melihat perubahan dalam jumlah trekker jejak, salah satu indikator yang memungkinkan apakah kampanye diversifikasi bekerja.
