Pekerjaan Perjalanan
Foto fitur oleh Just B Cuz.
LIMA BELAS ATAU DUA PULUH TAHUN yang lalu, ribuan anak usia kuliah bermigrasi ke Bristol Bay dan Cook Inlet pada akhir musim semi, memasang tenda di tempat parkir, dan memukuli dok hingga mereka mengamankan sebuah situs di atas perahu atau pelaut yang melayang. Pada masa itu salmon run sangat kuat, harga ex-ship lebih dari $ 3, 00 / lb, dan pekerjaan berlimpah.
Foto dengan tusukan jarum.
Jika Anda tidak dapat menemukan situs, maka kapal tender atau pabrik pengalengan pasti memiliki posisi untuk Anda - yang kurang menguntungkan untuk dipastikan, tetapi pekerjaan yang baik tetap saja. Memancing kepiting di musim dingin menawarkan kesempatan yang sama. Seorang pria muda dapat naik pesawat di Anchorage dan memiliki pekerjaan sebelum ia mendarat di Dutch Harbor.
Perahu menghasilkan begitu banyak uang sehingga mereka bisa mempekerjakan orang tambahan dengan setengah bagian hanya untuk membuat hidup sedikit lebih mudah bagi semua orang. Relatif mudah bagi pria berbadan sehat untuk mendapatkan situs, bahkan jika dia tidak memiliki pengalaman memancing.
Semuanya sangat berbeda hari ini. Peraturan, tumpahan minyak, penekanan ekonomi pada impor, jatuhnya ekonomi Jepang pada pertengahan 90-an - semua faktor ini telah secara drastis mengubah struktur industri selama dua dekade terakhir. Tetapi daya tarik romantis tetap ada dan faktor risiko / imbalan masih kuat.
Pekerjaan itu masih bisa sangat menguntungkan bagi orang yang tepat, dan cara terbaik bagi Anda untuk mendaratkan situs Anda adalah dengan hanya MENUNJUKKAN! Kapten tidak mencari karyawan di Monster. Ada situs web yang didedikasikan untuk mencari pekerjaan “memancing” di Alaska, seperti Alaskafishingjobs.com, alaskajobfinder.com, dan lainnya.
Beberapa dari ini membebankan biaya keanggotaan, dan sebagian besar posisi berada pada pemroses pabrik yang dimiliki oleh perusahaan makanan laut raksasa seperti Trident atau Peter Pan. Ini mungkin tempat yang baik untuk memulai, tetapi sebenarnya, peluang untuk disewa di kapal nelayan yang tepat, pemandangan yang tak terlihat, terutama jika Anda "hijau", sekitar nol.
Tidak ada proses aplikasi, kami akan langsung ke wawancara. Jadi, jika Anda memulai karier atau hanya mengambil cuti panjang dari bilik, inilah cara melakukannya.
Foto oleh Piero Sierra.
1. Lakukan penelitian Anda terlebih dahulu
Anda ingin berada di tempat yang tepat di waktu yang tepat. Musim herring dimulai di Togiak pada bulan April. Lari salmon di Kenai dimulai pada bulan Juli.
Tahun lalu saya bekerja dengan seorang pria yang terbang ke Kodiak pada pertengahan Mei, pergi ke kantor ketenagakerjaan kota (petunjuk, petunjuk), dan memiliki situs di sebuah pelaut pada hari berikutnya. Dia mengatakan dia menghasilkan $ 25.000, 00 dalam sepuluh minggu. Sekarang itu adalah skenario yang beruntung, tetapi ia membuat keberuntungannya sendiri dengan muncul di waktu yang tepat, hanya sekitar seminggu sebelum musim dibuka.
Kunjungan elektronik ke kota yang bersangkutan seharusnya memberi Anda jadwal, asalkan tempat itu cukup besar seperti Homer. Burger kecil seperti Naknek akan membutuhkan usaha lebih lama. Nelayan Nasional menerbitkan artikel bulanan, diisi dengan banyak data tentang volume dan nilai dari hampir setiap perikanan.
Kunjungi NationalFisherman.com dan periksa tanggalnya. Bahkan ada halaman iklan baris kecil di sana. Koran lokal dan regional selalu membawa satu atau dua cerita juga. Jadilah kreatif dengan pencarian Anda.
Foto oleh kqedquest.
2. Kemas dengan tepat
Fungsionalitas adalah kuncinya. Bahkan di bulan-bulan musim panas cuaca akan tidak menyenangkan di waktu, dan Anda di sana untuk bekerja. Gunakan beberapa celana olahraga, kaus berkerudung, kaus kaki nyaman, tahan lama, dan alas kaki kasar. Bawalah jaket yang ringan dan tahan hujan.
Anda ingin lapisan fleksibilitas dimasukkan ke dalam satu paket semi-besar. Ingat, Anda ingin mobile, dan kapal tempat Anda mendaratkan situs Anda tidak akan memiliki banyak ruang ekstra untuk penyimpanan.
Anda dapat dengan mudah mendapatkan jas hujan dan sarung tangan setelah mendarat di situs Anda. Dalam kebanyakan kasus, kapal bahkan akan menagihnya, lalu keluarkan saja dari cek pertama Anda.
Under Armor adalah hal yang hebat juga. (Pastikan untuk menyimpan setiap kwitansi untuk pembelian terkait APA PUN. Temukan seorang akuntan yang akrab dengan industri maritim, ada segala macam potongan untuk orang komersial.)
Foto oleh jillig.
3. Menjadi profesional
Anda siap melakukan swashbuckle seperti Kapten Jack Sparrow, tetapi ini masih sebuah bisnis. Masalah nomor satu bagi pemilik dan kapten kapal adalah ketergantungan awak kapal mereka. Kalahkan dermaga lebih awal, dan tanpa mabuk.
Anda ingin menekankan keandalan dan keinginan Anda untuk merespons peluang yang baik. Jika lelaki itu bertanya kepada Anda apakah Anda memiliki pengalaman, katakan saja "Tidak" atau "Belum." Jangan katakan padanya bagaimana Anda berlayar di kapal pesiar paman Anda pada suatu musim panas. Jangan katakan padanya bahwa Anda adalah pekerja keras dan pembelajar cepat, dia sudah mendengarnya jutaan kali. Dia akan lebih terkesan dengan keterusterangan dan kejujuran.
Apakah Anda memiliki keterampilan yang relevan? Mungkin Anda bisa "mengubah kunci pas" atau Anda terbiasa dengan elektronik. Jika Anda belum condong secara mekanis, jangan dipikirkan. Atribut nomor satu untuk karyawan baru? Memasak. Jika Anda dapat menyiapkan makanan yang enak untuk tiga atau empat atau lima orang dalam waktu singkat, prospek Anda hanya meningkat secara signifikan.
Sekarang jika bos mendengarkan apa yang Anda katakan dan masih memberitahu Anda untuk bersantai di dermaga, jangan tersinggung, beberapa nakhoda tidak akan menyewa Superman jika dia belum pernah naik perahu. Tapi saya sudah bekerja untuk banyak nakhoda yang suka mempekerjakan "bersih dan hijau, " karena mereka tahu orang itu akan bebas masalah dan mereka bisa melatihnya seperti yang mereka inginkan.
Foto dengan tusukan jarum.
4. Beradaptasi
Anda mungkin tidak langsung mendaratkan situs hanya dengan mengalahkan dermaga, jadi Anda harus memanfaatkan akal Anda. Periksa rumah ikan dan pengalengan, banyak nakhoda akan memposting "ingin-iklan" mereka di kantor di sana. Bicaralah dengan orang. Anda perlu menghidupkan sebanyak mungkin lead.
Saya bekerja dengan seorang pria yang membuat kontaknya dalam antrean di kantor pos. Seorang pria lain meletakkan "resume" -nya di papan buletin di kedai kopi dan menerima telepon dalam waktu 24 jam. Gabungan pengalaman mereka sebelumnya: 0.
Jika Anda tidak mendapatkan istirahat, mungkin Anda perlu perubahan pemandangan. Pria lain yang bekerja dengan saya mengalahkan dermaga Cordova selama dua minggu dan tidak bisa mendapatkan tindakan apa pun. Dia akhirnya naik feri ke Kodiak dan menemukan situs pada hari ketiga di kota.
Bertekun. Ada puluhan ribu kapal penangkap ikan komersial dan ratusan ribu situs di Alaska. Tetapi mereka tidak akan mendatangi Anda.
Setelah Anda masuk, kinerja Anda akan mendorong Anda ke mana pun Anda ingin pergi. Mungkin Anda akan menetap di sebuah kapal besar yang bekerja sepanjang tahun. Mungkin Anda akan jaringan ke berbagai situs di berbagai perikanan untuk musim yang berbeda.
