Spirit + Cocktails
Barbados dianggap sebagai tempat kelahiran rum modern. Tanaman tebu komersial pertama ditanam pada tahun 1640, tetapi sebelum itu, pemukim menanam tebu dalam skala kecil untuk membuat kill-devil, pendahulu rum dengan nama yang merujuk pada pembakaran alkoholnya yang keras. Cukuplah untuk mengatakan, kategorinya telah jauh.
Sebuah tamasya kereta rum baru melalui ladang tebu dari penyulingan pertanian-ke-botol menunjukkan kepada para pengunjung seberapa jauh rum Barbados dari masa lalu iblis-iblisnya. Tempat kereta di ladang itu penting, karena ladang itu adalah fondasi untuk semangat yang secara intrinsik terkait dengan kepulauan Karibia.
Kereta rum, yang disebut Kereta Api Warisan Biara St. Nicholas, dioperasikan oleh Perkebunan dan Penyulingan Rumah Besar Biara St Nicholas, yang terletak di Paroki Saint Peter. Kereta tersebut adalah lokomotif Badger yang dipugar yang sebelumnya digunakan dalam industri baja dan batubara di Inggris. Tujuan asli untuk kereta api, kata Anna Warren, yang memiliki kereta api, Plantation House, dan penyulingan dengan suaminya Larry, adalah untuk “memuji maksud asli kami untuk properti tanpa merusak suasana tempat itu, yang selalu menjadi milik kami. perhatian utama."
Properti seluas 400 acre ini memiliki sejarah yang dimulai 350 tahun yang lalu, dengan silsilah yang membuatnya layak untuk diukur dan dipelihara dengan hati-hati. Warrens membelinya pada tahun 2006 dan telah dengan teliti memulihkan bagian-bagian yang berbeda dari waktu ke waktu, termasuk Rumah Besar, daerah mencicipi, pabrik pembotolan (sebelumnya tempat pengawas), pabrik uap, dan penyulingan. Mereka juga membawa kembali produksi tebu untuk rum mereka, mengambil inisiatif untuk memotong dan menggiling tangkai sebelum mempasteurisasi jus tebu menjadi sirup yang akan digunakan untuk rum tong tunggal tanpa merek.
Foto: Biara St. Nicholas
Gagasan untuk kereta api rum itu datang dari putra Warrens, Simon. Tur berlangsung sekitar satu jam, dan termasuk pengantar tentang sejarah kereta. “Perjalanan melintasi di depan Biara, di sekitar danau [dan] melalui tambang batu kapur yang ditinggalkan dengan potongan 40 kaki hingga pemandangan Atlantik di Cherry Tree Hill,” kata Anna. Sepanjang jalan, pengendara melihat ladang perkebunan, desa, dan ladang tebu hingga ke utara. Kekhawatiran tentang kebakaran dari mesin berbahan bakar diesel membuat Warrens menghapus beberapa ladang yang sangat dekat dengan rel, tetapi masih banyak yang bisa dilihat. Saat lokomotif berganti arah melalui turntable, pengunjung dapat tetap berada di kereta atau turun untuk mengambil foto sebelum ia menelusuri kembali langkah-langkahnya. Setelah pengunjung kembali ke Biara, mereka dapat memilih untuk tinggal di properti untuk berkeliling di Rumah Besar dan mencicipi rum. Ini adalah kesempatan terbaik untuk minum, karena Anda tidak bisa membawa makanan atau minuman di perjalanan. Perjalanan dengan kereta api berharga $ 30 per orang dewasa, dan perjalanan plus tur dan mencicipi adalah $ 45.
Pemilik berkolaborasi dengan penyuling utama Richard Seale dan RL Seale
Penyulingan Rum Foursquare (juga di Barbados) untuk portofolio rum St. Nicholas Abbey. Ekspresi unggulan diproduksi dalam pot masih dan matang 18 tahun di tong kayu ek yang sebelumnya digunakan untuk bourbon. Botol itu dibotolkan langsung dari tong dengan kekuatan tong dalam botol kaca dengan gambar terukir Rumah Besar, dan kemudian ditutup dengan gabus dengan tutup mahoni yang ditutup dengan kulit timbul, penghormatan kepada pohon mahoni pertama yang ditanam di Cherry Tree Hill lebih dari 250 tahun yang lalu. Label juga ditambahkan dengan tangan, dan setiap botol dilambangkan dengan nomor dan tanggal.
Foto: Biara St. Nicholas
Telah ada peningkatan minat pada kereta api dan kereta mabuk selama dekade terakhir. Ada kereta tequila, kereta bir, dan kereta anggur. Namun, tidak ada yang menggabungkan roh, kereta, dan minuman keras dari botol ke botol seperti kereta rum Barbados. Ini adalah acara yang menarik bagi penggemar rum serta siapa pun yang mencari lokomotif.
“Para penggemar kereta kagum dengan kereta uap sekitar tahun 1914 dan sejarah serta cara kerjanya,” kata Anna. "Dan pengunjung menikmati kombinasi warisan dan operasi rum buatan kami, 'ladang tebu untuk dijadikan botol' - hampir tidak pernah terdengar di dunia alkohol akhir-akhir ini!"
