Perjalanan
Sebentar lagi, kita tidak akan bisa menyebutnya "mengemudi" lagi.
MEMBANDINGKAN INDUSTRI OTOMATIS ke industri komputer seperti membandingkan dua generasi teknologi yang berbeda. Kami memiliki ponsel cerdas dan iPod super cepat yang mengalirkan Rhapsody di kantong kami, tetapi radio satelit dan perangkat GPS yang kikuk melekat pada dasbor kami.
Para pembuat mobil sadar mereka sedikit ketinggalan zaman, dan pada tahun 2020, banyak yang menjanjikan dashboard dan sistem keamanan secanggih iPad - mungkin bahkan lebih dari itu.
1. Wifi
Jelas, tetapi vital; sebagian besar teknologi dalam daftar ini akan cukup berguna jika mobil itu bukan hotspot bergulir. Beberapa produsen mobil sudah berupaya mengembangkan wifi untuk mobil. Faktanya, mobil yang terhubung adalah perangkat teknologi dengan pertumbuhan tercepat ketiga, mengikuti smartphone dan tablet.
Ford telah memperkenalkan ini dalam beberapa model dengan sistem Sync mereka, dan Toyota bekerja dengan Intel untuk mengembangkan salah satu dari mereka sendiri. Idealnya, sistem ini juga akan memiliki kemampuan untuk terhubung ke jaringan rumah Anda, memungkinkan Anda untuk mentransfer informasi dari komputer atau laptop Anda langsung ke mobil Anda.
2. Pengenalan suara
Foto milik BMW USA News
Saya ambil kembali - ini adalah kemajuan teknologi paling vital dalam mobil. Jika mengirim pesan teks meningkatkan tingkat kecelakaan, apa yang akan terjadi ketika driver dapat men-tweet, memperbarui halaman Facebook mereka, dan menonton video di YouTube?
Pengenalan suara masih membuat jalan dari hal baru ke yang diperlukan, bahkan di dunia smartphone, karena terbukti merupakan teknologi yang sulit untuk dikuasai. Tapi ada kebutuhan yang lebih mendesak untuk berhasil di bidang ini untuk produsen mobil daripada di industri lain; sudah, Departemen Perhubungan AS menelepon untuk meminta kontrol input suara dari smartphone, pemutar mp3, tablet, dan driver perangkat lain apa pun dapat digunakan di dalam mobil.
Sayangnya, teknologi ini juga terbukti paling mahal untuk pembuat mobil. Sampai sekarang, Apple Siri adalah satu-satunya sistem pengenalan suara yang sangat dipuji - dan bahkan Siri sangat jauh dari apa pun yang dimiliki Kirk di Enterprise.
3. Dasbor digital
Anda sedang berada di jalan dan saatnya mencari hotel. Hari ini, Anda mungkin mencari-cari di ponsel Anda, menggunakan aplikasi untuk mencari sesuatu di dekatnya, dan mendapatkan petunjuk. Atau mungkin Anda akan menggunakan perangkat GPS yang disedot ke jendela Anda.
Tetapi pada tahun 2020, dasbor Anda kemungkinan akan menyerupai iPad raksasa. Idealnya, itu berarti sistem mobil Anda dapat dihubungkan ke layanan cloud apa pun yang digunakan ponsel cerdas dan tablet Anda, memungkinkan Anda mengikuti teks, panggilan, email, pembaruan jejaring sosial, dan aplikasi dari belakang kemudi. Jadi, ketika Anda siap untuk check-in, Anda dapat membuka aplikasi seperti HRS Hotel Portal dengan perintah vokal dan berbicara dengan mobil Anda melalui pencarian berbasis peta, tingkat penelusuran dan jenis kamar, melihat foto dan video (saat Anda parkir, semoga), dan pesan kamar.
Toyota menyebutnya HMI (Human-Machine Interface), sistem yang sudah mereka kerjakan dalam kemitraan dengan Intel dan Microsoft. Dasbor digital ini dapat mengubah modem broadband seluler USB Anda atau smartphone menjadi router nirkabel, seperti sistem Sync Ford. Atau mereka dapat terhubung dengan perangkat Bluetooth seperti Kia's Uvo, sehingga membuat panggilan dan menemukan musik semuanya dikendalikan oleh suara.
Foto milik GEElab
4. Menampilkan holografik
GEElab (Laboratorium Permainan dan Eksperimental) menang di sini untuk kemungkinan gelar proyek terbaik yang pernah ada - mereka saat ini sedang mengerjakan sistem hiburan dalam mobil yang secara tentatif bernama "Interaksi yang Menyenangkan di Kursi Belakang."
Menurut Business Review Europe, sistem ini akan menggabungkan tampilan holografik dengan sensor gerak untuk membuat aplikasi untuk orang-orang di kursi belakang yang akan mirip dengan Microsoft Kinect dan Nintendo Wii. Sementara permainan adalah tujuannya, teknologi holografik yang dihasilkan juga dapat digunakan untuk menampilkan informasi dasbor dan kontrol, serta GPS.
Bahkan sekarang, beberapa mobil dilengkapi dengan teknologi hanya satu atau dua langkah jauhnya dari holografik. Mercedes S-class dan CL-class menampilkan layar SplitView, yang pixelated dengan cara yang memproyeksikan dua gambar yang sama sekali berbeda - satu untuk pengemudi dan satu untuk penumpang. Namun, sistem ini belum legal di semua negara.
5. Komunikasi mobil ke mobil
Gambar milik Car2Car
Tidak seperti komunikasi driver-ke-driver, ini (mungkin) tidak akan melibatkan jari tengah. Setelah mobil terhubung berkat teknologi seperti M2M (Machine-to-Machine) Intel, mereka akan dapat berbagi data dengan mobil lain di jalan dan memperingatkan pengemudi kecelakaan, serta mencari tahu rute alternatif berdasarkan real- informasi waktu - yang pada gilirannya akan membantu mengurangi lalu lintas dan meningkatkan keselamatan di jalan.
Sebagai contoh, Konsorsium Komunikasi Car2Car menunjukkan skenario yang cukup umum: Sepeda motor mengendarai di samping atau tepat di belakang kendaraan yang lebih besar di jalan utama, sementara Anda menunggu di persimpangan yang akan datang untuk berbelok ke kanan ke jalan itu. Kendaraan yang lebih besar berbelok dari jalan, dan karena Anda masih tidak dapat melihat sepeda motor, Anda menarik - tepat di jalurnya. Dengan teknologi mobil-ke-mobil, Anda dan pengendara sepeda motor akan menerima peringatan sejak dini, yang kemungkinan akan membantu menghindari tabrakan.
6. Komunikasi mobil-ke-X
Ada beberapa tumpang tindih antara teknologi mobil-ke-mobil dan mobil-ke-X. BMW lebih suka mobil-ke-X, karena mereka sedang merancang sebuah sistem yang memungkinkan mobil untuk berkomunikasi dengan sistem lain di luar yang ada di kendaraan.
Salah satu proyek penelitian ini dikenal sebagai PROTON-PLATA (program radio telematika yang dapat diprogram), yang dilakukan oleh DEUFRAKO, sebuah kerjasama Perancis-Jerman dalam penelitian lalu lintas. Proyek ini menangani masalah-masalah yang ditimbulkan oleh berbagai standar digital dan frekuensi radio yang saat ini digunakan dalam penyiaran digital dan telekomunikasi seluler, yang semuanya terus ditingkatkan menjadi "generasi berikutnya" mereka setiap dua tahun. Karena siklus hidup mobil secara signifikan lebih lama, pengemudi terus-menerus "tertinggal" ketika sistem baru dirilis.
Proyek PROTON-PLATA sedang meneliti apakah SDR (radio yang ditentukan oleh perangkat lunak) adalah jawaban yang memungkinkan - teknologi yang memungkinkan semua sistem ini diimplementasikan dalam satu unit perangkat keras.
Proyek AMULETT BMW (penghindaran kecelakaan seluler aktif dan mitigasi efek kecelakaan melalui akuisisi data kooperatif dan teknologi pelacakan) berfokus pada penggunaan sistem car-to-X untuk benar-benar berkomunikasi dengan orang. Sistem ini mencakup transponder radio yang dikenakan oleh pengendara sepeda dan pejalan kaki, yang memberi tahu pengemudi ketika pemakai menyeberang jalan atau keluar dari belakang mobil yang diparkir.
Foto milik GEElab
7. Barang digital
Juga dikenal sebagai aplikasi. Pergeseran dari perangkat keras ke perangkat lunak dalam sistem mobil akan berarti bahwa pada tahun 2020, Anda tidak perlu membawa mobil Anda untuk pemasangan yang sebenarnya setiap kali Anda memerlukan peningkatan. Sama seperti dengan smartphone Anda, itu akan sesederhana mengunjungi app store. Dan seperti yang ditunjukkan oleh Car and Driver, sistem ini relatif murah untuk pembuat mobil, karena teknologinya sudah standar di industri komputer dan seluler.
Ini membuka jalan bagi pengembang untuk fokus pada aplikasi hiburan dan utilitas khusus untuk pengemudi. Aplikasi untuk menemukan "pasangan sempurna" Anda di jalan. Aplikasi yang menyesuaikan musik agar sesuai dengan suasana hati Anda. Aplikasi yang menyesuaikan pencahayaan untuk menenangkan Anda dalam situasi yang penuh tekanan. Aplikasi yang membangunkan Anda ketika Anda mulai tertidur berkat musik lembut dan lampu redup.
8. Remote control
Foto milik Car2Car
Pada Busan International Motor Show di Korea Selatan bulan lalu, Hyundai Motor memperkenalkan Bluelink, sistem pengendalian TI yang memungkinkan pemilik ponsel pintar untuk menemukan, membuka kunci, dan memulai mobil mereka dari jarak jauh, serta menyalakan AC dan memilih untuk menerima teks jika ada adalah kerusakan atau pembobolan. BMW sedang mengerjakan parkir yang dikendalikan dari jarak jauh.
Versi selanjutnya? Mungkin aplikasi yang mengingat preferensi Anda dan menggunakan GPS untuk mendeteksi kedekatan Anda dengan mobil Anda. Pada saat Anda meluncur ke kursi pengemudi, AC dihidupkan, musik menyala, dan ada secangkir kopi panas di cupholder. (Itu mungkin, kan?)
9. Fitur keamanan intuitif
Pemberitahuan keselamatan dan darurat dapat membantu dalam mencegah kecelakaan tetapi, dalam banyak kasus, rentetan bunyi bip dan kedipan yang tidak menyenangkan hanya menambah situasi mengemudi yang penuh tekanan.
Solusi untuk beberapa produsen adalah sistem "pra-aman". Skenario: Mobil di depan Anda menginjak rem, dan mobil Anda merasa terlalu dekat. Sistem ini mengutamakan rem sehingga bahkan ketukan ringan pada pedal akan menerapkan kekuatan penuh, meningkatkan peluang Anda untuk berhenti tepat waktu.
Dalam keadaan darurat, mobil Anda bahkan mungkin dapat mengambil kendali dan membimbing Anda ke tempat yang aman. Misalnya, jika mobil Anda mendeteksi Anda mengalami serangan jantung atau kehilangan kesadaran, sistem Emergency Stop Assistant BMW akan menemukan mobil Anda, menyalakan flasher darurat, menggunakan sensor dan video untuk memantau lalu lintas di sekitarnya, membuat Anda aman dari jalan, dan melakukan panggilan 911.
10. Sopir dan kopilot yang tak terlihat
Secara teknis, sopir tak kasat mata sudah ada - Google telah mengetes mobil tanpa pengemudi di California. Nevada baru-baru ini menyetujui lisensi untuk "kendaraan otonom, " yang berarti jika Anda melihat mobil kosong melaju di strip, sebenarnya ada kemungkinan itu bukan halusinasi mabuk. Dan General Motors mengklaim akan memiliki mobil tanpa pengemudi sendiri di jalan pada tahun 2018. Namun, co-pilot yang tidak terlihat telah masuk ke model yang akan datang.
Mobil Anda akan membantu Anda parkir paralel - jika Anda memiliki Lexus LS 460 L, Advanced Parking Guidance System meminta Anda untuk menyelaraskan mobil dan memundurkannya sebelum mengetuk tombol. Setelah itu, lepaskan tangan Anda dari kemudi, kendalikan kecepatan dengan kaki menginjak rem, dan biarkan mobil masuk.
Foto milik Joyenjoys
Kontrol pelayaran dapat melampaui kecepatan tetap yang ditetapkan. Dengan sensor radar di bagian depan mobil Anda, sistem akan mendeteksi kecepatan dan jarak antara Anda dan mobil di depan Anda, menyesuaikan kontrol pelayaran untuk menjaga jarak yang aman.
Co-pilot juga akan mengawasi tabrakan lateral dengan menggunakan berbagai teknologi sensor - lidar, radar, ultrasound, video - untuk memantau area di sekitar mobil dan, ketika mobil atau objek lain terlalu dekat, menerapkan "impuls arah" "Tarik ke setir.
11. Monitor kesehatan
Ford telah mengumumkan pengembangan kursi mobil dengan sensor untuk memantau detak jantung Anda menggunakan impuls listrik. Mitsubishi Electric memiliki rencana untuk melangkah lebih jauh, dan mereka percaya antarmuka seperti itu akan menjadi kenyataan dalam dekade ini.
"Hal-hal seperti posisi kursi dapat disesuaikan untuk semua jenis orang, " kata Kiyoshi Matsutani, Manajer Pusat Pengembangan Otomotif Otomotif, di Tokyo Motor Show 2011. “Ini dilakukan melalui ID pribadi, pengukuran suhu wajah, atau pengukuran detak jantung menggunakan sensor Doppler. Dengan cara ini, sistem merasakan kondisi kesehatan seseorang pada hari itu. Tujuannya adalah memposisikan kursi dan kemudi agar sesuai dengan pengemudi, dan memberikan informasi untuk membantu mengemudi dengan aman."
12. Mode ramah lingkungan
Para peneliti di organisasi seperti Continental Corporation di Jerman berfokus pada penggunaan teknologi untuk membuat mobil lebih ramah lingkungan. Menurut Popular Mechanics, Continental mengembangkan antarmuka yang mencakup mode "ramah lingkungan", yang dapat mencari rute paling ekonomis dan menawarkan kiat "hijau" lainnya. Sistem ini memberi penghargaan pada perilaku mengemudi yang ramah lingkungan - saat tampilan semanggi empat daun diisi hijau, pengemudi berhak mendapatkan hadiah dari dealer mereka.
Foto milik BMW USA News
13. GPS Keuangan
Jika mobil masa depan Anda akan dapat berkomunikasi dengan mobil, sistem, perangkat, dan manusia lain, mengapa tidak bank Anda? BMW telah mengembangkan kunci yang berfungsi sebagai kartu kredit. Pada tahun 2020, seluruh mobil Anda mungkin menjadi satu. Skymeter menyebutnya "GPS Keuangan."
"Dengan GPS Keuangan, konsumen dapat memperoleh satu tagihan di akhir bulan untuk setiap biaya yang terkait dengan mobil: parkir, asuransi, sewa, jalan, bahkan cakupan perbaikan penuh, " kata Kamal Hassan, CEO Skymeter, dalam sebuah Wawancara Mashable.
“Semuanya akan dibayar secara otomatis per menit atau per mil, berdasarkan mengemudi dan parkir Anda yang sebenarnya. Pengemudi kemudian dapat mengendalikan biayanya. Tidak mengemudi selama seminggu akan menghemat uang sewa Anda, asuransi Anda, dan bahkan tagihan pajak kota Anda."
Ini mungkin berarti kita menghadapi masa depan di mana jalan tol yang hilang selamanya antara kursi mobil menjadi usang.
