Mengapa Penerbangan Mendehidrasi Anda Dan Cara Mencegahnya

Daftar Isi:

Mengapa Penerbangan Mendehidrasi Anda Dan Cara Mencegahnya
Mengapa Penerbangan Mendehidrasi Anda Dan Cara Mencegahnya

Video: Mengapa Penerbangan Mendehidrasi Anda Dan Cara Mencegahnya

Video: Mengapa Penerbangan Mendehidrasi Anda Dan Cara Mencegahnya
Video: Jangan Panik Jika Jadwal Penerbangan Anda Berubah 2024, Mungkin
Anonim

Kesehatan + Kebugaran

Image
Image

Bayangkan pengalaman pesawat terakhir Anda. Pilihan filmnya mengerikan, makanannya bahkan lebih buruk, dan tawaran minuman beralkohol di bawah standar sudah pasti ada - meskipun Anda mungkin tetap minum. Dan yang paling penting, ada kemungkinan Anda mengalami dehidrasi. Anda tidak dapat melakukan apa-apa tentang tiga masalah pertama, tetapi ada alasan yang jelas mengapa Anda lebih kering daripada Spongebob di Sandy's Dome.

"Sangat sedikit situasi mendehidrasi seseorang dengan cara yang sama seperti penerbangan, selain berada di daerah kering dengan sedikit akses ke air, " Caleb Backe, seorang ahli kesehatan dan kesejahteraan untuk Maple Holistics, mengatakan kepada Matador Network. "Jika Anda mengalami dehidrasi, Anda mungkin mengalami sakit kepala, mual, pusing, atau lesu."

Pada dasarnya, semuanya bermuara pada sirkulasi udara. Agar orang dapat terbang senyaman mungkin pada ketinggian 35.000 kaki, kabin perlu diberi tekanan, dan oksigen segar perlu dipompa masuk. Udara itu sekering yang didapat, duduk pada kelembaban sekitar 10 hingga 20 persen. Gurun Sahara, sebagai perbandingan, memiliki kelembaban sekitar 25 persen. Kurangnya kelembaban di udara, ditambah dengan tekanan perjalanan yang menyebabkan keringat, adalah badai yang sempurna untuk kekeringan tubuh. Dan minuman keras dalam penerbangan yang Anda minum untuk secara mental berhasil melewati perjalanan? Itu juga tidak membantu.

“Melembabkan kabin akan tampak solusi yang sederhana dan masuk akal, tetapi dihindari karena alasan yang berbeda,” Patrick Smith, pilot dan pembawa acara Ask the Pilot, memberi tahu Matador Network. “Pertama, untuk melembabkan jetliner secara besar-besaran akan membutuhkan banyak air, yang berat dan karena itu mahal untuk dibawa. Sistem pelembab perlu menangkap kembali dan meresirkulasi air sebanyak mungkin, menjadikannya mahal dan rumit. (Mereka memang ada: Satu dijual lebih dari $ 100.000 per unit dan meningkatkan kelembaban hanya dengan sedikit margin.) Ada juga masalah penting korosi. Kelembapan dan pengembunan yang masuk ke nyali badan pesawat bisa merusak.”

Boeing sedang berupaya menyelesaikan masalah ini dengan Boeing 787, tetapi sebagian besar pesawat kering.

Ketika tubuh Anda dikelilingi oleh udara kering, uap air dari wajah Anda (bayangkan hidung, mata, dan tenggorokan) tertarik ke molekul-molekul kering di sekitarnya, menciptakan efek seperti penguapan pada tubuh. Cairan tubuh Anda pada dasarnya dihisap keluar dari Anda tanpa Anda melakukan apa pun. Tidak ada yang dapat Anda lakukan untuk menjaga tubuh Anda dari dehidrasi, tetapi ada beberapa cara untuk menjaga dehidrasi agar tidak terjadi.

The Aerospace Medical Association merekomendasikan untuk minum delapan ons air untuk setiap jam penerbangan, terutama pada penerbangan yang lebih panjang. Menghindari konsumsi air juga merupakan kunci, karena tubuh Anda tidak dapat sepenuhnya memanfaatkan cairan ketika Anda menumbuk seluruh botol air sekaligus - belum lagi kunjungan kamar mandi yang berlebihan.

Mengompensasi alkohol dan kafein juga penting. RJ Oenbrink dari Appalachian Wellness mengatakan kepada Matador Network bahwa "keduanya menekan hormon anti-diuretik, yang bertanggung jawab untuk memungkinkan ginjal untuk mengkonsentrasikan urin dan menghemat air." melawan dehidrasi yang Anda dapatkan dari minum.

Mengemas makanan ringan yang menghidrasi, termasuk buah-buahan, sayuran, dan yogurt juga bisa membantu. Dan untuk cinta tuhan, hindari mengemil kacang tanah dan pretzel yang asin, meskipun faktanya mereka gratis. Dan jangan lupa stasiun hidrasi pribadi Anda: lotion, lip balm, dan sebotol semprotan hidung - semua di bawah batas ukuran tiga ons, tentu saja.

Direkomendasikan: