Pelancong mungkin gemar melakukan perjalanan yang bertanggung jawab dan sadar, tetapi tidak sebanyak proaktif dalam menerapkan prinsip-prinsip ini.
Secara khusus, sebuah studi oleh Pusat CREST untuk Perjalanan Bertanggung Jawab yang dirilis pada tahun 2011 melaporkan bahwa 62% pelancong yang bepergian bertanggung jawab adalah "penting" bagi mereka, dan lebih dari 80% menyatakan mereka ingin hotel mereka bertanggung jawab secara sosial dan lingkungan.
Tetapi 73% dari mereka yang disurvei tidak melakukan apa pun untuk memverifikasi praktik lingkungan hotel mereka, dan 81% tidak mencoba memverifikasi praktik sosial hotel mereka.
Di tempat-tempat seperti Semenanjung Osa Kosta Rika, sangat penting bahwa konsep perjalanan yang bertanggung jawab bergeser dari pembicaraan idealistik ke praktik umum. Disebut oleh National Geographic sebagai "tempat paling kuat secara biologis di Bumi, " Semenanjung Osa membentuk 2, 5% dari keanekaragaman hayati dunia dan merupakan hutan hujan perawan terakhir yang masih berdiri di pantai Pasifik Amerika Tengah. Itu juga salah satu daerah termiskin di negara ini.
Foto milik iSeeiTravel
Untuk meningkatkan kesadaran tentang pengembangan yang berlebihan dan masalah pariwisata massal di kawasan ini, salah satu pendiri iSeeiTravel, Marco Bollinger dan Eytan Elterman, telah meluncurkan kampanye penggalangan dana untuk menyelesaikan proyek dokumenter dan foto mereka, 2, 5%: Perjalanan Sadar di Hutan Hujan Paling Intensif di Dunia. Tonton preview di atas.
Keputusan apakah akan melanjutkan rencana untuk membangun bandara internasional di semenanjung akan dibuat setelah studi dampak lingkungan pada akhir tahun ini. Situs bandara berjarak tiga mil dari Térraba-Sierpe Wetland, yang merupakan “Lahan Basah Internasional yang diakui dengan jasa ekosistem tahunan yang bernilai hampir $ 2 miliar,” menurut New York Times.
Pendukung mengklaim bandara akan menciptakan lapangan kerja dan membantu mengurangi kemiskinan di daerah tersebut. Beberapa penduduk setempat ragu.
"Ada pepatah di Selatan (Osa), " kata salah satu warga setempat yang diwawancarai dalam preview dokumenter iSeeiTravel. “Bahwa kita tidak ingin menjadi Guanacaste yang lain.” Pada tahun 2002, Provinsi Guanacaste menambahkan terminal internasional ke bandara lokalnya, tetapi banyak dari pekerjaan baru pergi ke non-lokal. Selain itu, upah tidak meningkat secara proporsional dengan biaya hidup di daerah tersebut.
Pendiri iSeeiTravel berharap untuk menyelesaikan proyek dokumenter dan foto mereka sebelum keputusan di bandara dibuat. Proyek ini sudah didukung oleh beberapa organisasi mitra, termasuk Rainforest Alliance, Cayuga Sustainable Hospitality, Nature Air, dan CREST.
Anda dapat membantu dengan menyumbang di halaman Indiegogo mereka, dengan jumlah kontribusi mulai dari $ 5. Mereka yang tertarik untuk berkontribusi $ 500 atau lebih tinggi dapat menjadi koresponden, menerima kredit produser, atau melakukan perjalanan ke semenanjung untuk melihat di belakang layar proyek dokumenter.
