Bagaimana [TIDAK] Untuk: Selesaikan Menjalankan Becak - Matador Network

Daftar Isi:

Bagaimana [TIDAK] Untuk: Selesaikan Menjalankan Becak - Matador Network
Bagaimana [TIDAK] Untuk: Selesaikan Menjalankan Becak - Matador Network

Video: Bagaimana [TIDAK] Untuk: Selesaikan Menjalankan Becak - Matador Network

Video: Bagaimana [TIDAK] Untuk: Selesaikan Menjalankan Becak - Matador Network
Video: 7 дней в Словении от Matador Network 2024, November
Anonim

Perjalanan

Image
Image

Baru saja kembali dari perjalanan dengan becak 3.000 km yang melelahkan namun mengesankan yang membawa Candace Rardon ke seluruh India, dia membagikan beberapa tips di bawah ini tentang apa yang tidak boleh dilakukan jika bersiap untuk menghadapi tantangan sendiri.

Berencana mengendarai becak roda tiga dari Shillong, India, ke Jaisalmer? Berikut 12 tips tentang apa yang tidak boleh dilakukan.

1. Gagal mempertimbangkan mengambil pelajaran sepeda motor sebelum berangkat ke India

Ketika Anda membaca di blog tim lain bahwa mereka tidak hanya melakukannya, tetapi juga mendapatkan lisensi sepeda motor, yakinkan diri Anda bahwa itu hanya persiapan berlebihan. Fakta bahwa Anda belum pernah menggerakkan tongkat tetap juga bukan urusan Anda. Pelari becak sebelumnya menyarankan belajar bagaimana motor dua langkah beroperasi, tetapi lebih memperhatikan buku-buku tentang India yang akan Anda bawa (Shantaram, siapa pun?).

2. Tiba di Shillong dengan SIM yang sudah kadaluwarsa dan tidak ada SIM internasional

Anda telah diberi tahu bahwa beberapa telapak tangan mungkin harus dibariskan untuk mengabaikan fakta ini, jadi ingatlah untuk mengambil rupee tambahan di konter penukaran mata uang. Visi denda yang terlalu tinggi dan malam yang panjang di penjara India mulai menghantui impian Anda … tapi mungkin itu hanya pil malaria yang berbicara.

3. Habiskan lebih banyak waktu "mucikari" becak Anda daripada benar-benar mengemudikannya

Terlihat bagus di jalan itu penting, jadi gunakan waktu-waktu berharga itu sebelum pelarian mulai menyentuh pekerjaan cat perjalanan Anda. Nongkrong dengan pelukis di garasi, menghirup asap knalpot dan cat dalam jumlah yang tidak sehat sampai rekan setim Anda masuk dan memaksa Anda untuk pergi berlatih.

4. Lupa persediaan barang-barang tidak dikenal seperti bensin cadangan

Ketika tim muncul di pagi hari peluncuran membawa jerigen sepuluh liter bahan bakar cadangan, abaikan gelombang panik di dalam diri Anda. Dengan begitu, mesin Anda bisa terhenti ketika Anda berhenti di tempat parkir dan Anda terpaksa mendorong becak melewati 71 tim bersorak lainnya. Jangan khawatir – mereka semua berebut siapa yang akan berkonvoi dengan Anda.

5. Tertawa saat Anda menyadari bahwa penghapus kaca depan dan lampu rem Anda tidak berfungsi

Musim hujan yang mengalir di jalan keluar Shillong pasti tidak akan membuat tidak mungkin untuk melihat keluar dari depan. Sebut frasa "uji coba api" ke pikiran, membabi buta menerobos selokan yang telah membengkak menjadi sungai mini dari hujan. Apakah itu sebuah danau atau lubang yang baru saja Anda gali?

6. Jangan memesan akomodasi sebelumnya

Hidup lebih menyenangkan dijalani di tepi jadi ketika Anda sampai ke Guwahati malam itu, berkeliling dalam gelap selama satu jam bertanya setelah losmen. Ketika satu-satunya akomodasi yang tersedia di area tersebut adalah asrama universitas, yakinkan manajer bahwa Anda sedang melakukan penelitian untuk "Proyek Sangat Penting" sampai dia menyerah dan memberi Anda kamar.

7. Kalahkan peta Anda pada hari keempat pelarian

Ya, itu tahan air dan tahan api dan dikenakan biaya untuk membeli makanan mingguan Anda, tetapi berkreasilah dan kelola tanpa itu. Mulailah terdengar seperti anak kecil dalam perjalanan - “Apakah kita sudah sampai? Apakah kita sudah sampai di sana?”- dengan bertanya kepada tim lain dalam konvoi Anda tentang rute setiap hari.

8. Pergi keluar jalan dalam kemacetan lalu lintas 18 mil di luar Patna

Fakta bahwa kendaraan Anda hanya memiliki tiga roda dan mesin mesin pemotong rumput halaman belakang tidak berarti Anda tidak dapat menangani sedikit berkendara yang kasar. Untuk menyiasati semua truk dan truk itu, beloklah ke tepian bahu yang berlumpur dan kencangkan saat Anda mengorek mobil lain. Dua kali.

Rickshaw Race - Photo courtesy of Candace Rose Rardon
Rickshaw Race - Photo courtesy of Candace Rose Rardon

9. Blaze melewati polisi bersenjata yang menurunkan Anda di sebuah pos pemeriksaan

Pistol yang tergantung di pundak mereka hanya untuk pertunjukan saja. Ketika Anda memberi mereka senyum dan lambaian, ingatlah Anda diberitahu untuk "selalu mengemudi, apa pun yang terjadi" … dan lakukanlah.

10. Berkendaralah ke Varanasi di tengah hujan … di kegelapan …

Jangan pernah berpikir bahwa dua penumpang belakang Anda harus bersandar di kedua sisi becak untuk memperingatkan Anda tentang lalu lintas, pejalan kaki, dan sapi yang mendekat, inilah tujuan Anda dibuat. Bersandar ke setang, bergaya pemberani. Ketika becak hampir mengarah ke sisi jalan yang banjir, teriak “Bergeser!” Dan ayunkan seluruh berat badan Anda ke kanan.

11. Jangkau Agra tepat pada waktunya untuk jam sibuk malam hari

Menarik ke kota ketika jumlah kendaraan maksimum di jalan selalu membuat kedatangan lebih berkesan. Juga pastikan salah satu tim dalam konvoi Anda tiba-tiba rusak, sehingga Anda dapat menjadi bahaya di sepanjang sisi jalan sementara unta, becak, truk dan tong taksi melewati Anda.

12. Serahkan kunci becak Anda di Jaisalmer 11 hari dan 2.941 kilometer kemudian, berhadapan dengan kenyataan pahit bahwa bepergian tidak akan pernah menyenangkan ini lagi

… Kecuali Anda mendaftar untuk Run Becak Asia Tenggara tahun depan.

Direkomendasikan: