Perjalanan
Foto milik Misty Tosh
Anda telah membeli perahu layar. Itu membuat jantung Anda berdebar dan membuat Anda bermimpi tentang pelarian.
TIDAK ADA HAL-HAL INI yang penting jika Anda tidak memahami cara kerja kapal Anda dan apa yang Anda rencanakan untuk dilakukan dengannya.
Saya sudah melewati jalan itu tiga kali sekarang, dari 25 'menjadi 30' menjadi 36 '. Jika Anda berpikir untuk membuat keputusan yang sama, belajarlah dari pelajaran yang saya ambil saat dalam pencarian pribadi saya untuk kebebasan.
'Pada kesulitan'
Kemungkinan besar, kapal yang Anda beli akan "on the hard", yang merupakan istilah berlayar untuk "bertengger di sudut berdebu sebuah galangan kapal". Tugas Anda adalah menghidupkannya kembali.
Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah memberinya pekerjaan cat dasar yang baik. Ini menjadi dua kali lipat jika Anda akan berlayar di air asin: ada banyak makhluk laut yang menunggu untuk menempel di bagian bawah mainan baru Anda dan makan di fiberglass.
Periksa semua lambung kapal Anda (berbagai lubang di lambung kapal yang dirancang untuk membawa masuk dan menyiram air) dan burung laut (gagang kecil yang membuka dan menutup lubang tersebut). Pastikan alat kelengkapannya aman: tidak ada yang lebih mengerikan daripada selang yang meletus dan membanjiri ruang mesin.
Setelah menginjak tiang dan memberi mesin tune-up, ganti oli, dan sistem flush, Anda cukup siap untuk membuat perahu Anda tergelincir dan membentuk rencana serangan.
BELAJAR PEMBELAJARAN: Saya tinggal di halaman terlalu lama karena saya diintimidasi untuk menaruh perahu saya di Samudra Pasifik yang besar. Tapi saya juga bertemu dan terikat dengan tokoh-tokoh asin yang telah terbukti sangat diperlukan untuk terjun ke mekanik berperahu saat ini.
Inventarisasi kegilaan di atas kapal
Langkah pertama dalam mengembangkan pengetahuan ensiklopedis Anda yang akan segera Anda buat tentang perahu Anda adalah mencabik-cabiknya. Dan maksud saya benar-benar merobeknya.
Jangan hanya melihat loker - masuk ke sana dan tarik semua yang Anda lihat. Lemari dan palka memiliki alat, manual, suku cadang, garis, perlengkapan pembersih, dan peralatan elektronik dalam jumlah yang luar biasa.
Anda harus meneliti apa yang Anda miliki, membuang apa yang tidak Anda butuhkan, dan mengetahui seluruh perlengkapan yang telah Anda terima.
Setelah Anda mengeluarkan jeroan kapal Anda, atur barang-barang Anda dan buat daftar induk dengan foto. Dengan begitu, ketika Anda panik dan membutuhkan dasi ritsleting, Anda akan tahu persis di mana bajingan disimpan.
BELAJAR PELAJARAN: Saya menghabiskan ratusan dolar dan berjam-jam yang tak terhitung di toko membeli barang-barang yang sudah terkubur di suatu tempat di kapal saya. Jika saya menginventarisasinya untuk memulai, saya akan selangkah lebih maju.
Manajemen Sistem 101
Segala sesuatu di kapal Anda terhubung dalam beberapa cara kecil, dan ada cara yang benar untuk menilai dan menafsirkan cetak biru ini. Yang pasti bukan dengan membunuh 6-pack dan memandangi bintang-bintang dari kokpit.
Lacak jalur listrik dan cari tahu dari mana bank baterai Anda terhubung. Rap di tank dan lihat apa korosi yang mungkin mereka miliki. Periksa semua selang dan klem Anda. Baca manual Anda. Sederhananya, biola dengan omong kosong.
Begitu Anda menjadi sahabat baik dengan keliaran yang tidak terlihat, segalanya menjadi jelas. Tiba-tiba, semua mekanik omong kosong itu tidak terlalu membingungkan.
BELAJAR PELAJARAN: Mendapatkan survei yang tepat sangat penting, tidak hanya untuk tujuan asuransi, tetapi untuk mempelajari perahu Anda.
Saya dilemparkan 32 halaman dari kekacauan samar dan ratusan foto setelah surveyor utama saya pergi. Dokumen yang sangat terperinci ini sangat berharga dalam mempelajari kerajinan saya serta mencari tahu apa yang perlu saya lakukan untuk membawanya ke puncaknya.
Rencanakan ke depan
Bersikap realistis tentang perjalanan Anda di masa depan. Apakah Anda berlayar di seluruh dunia? Apakah Anda sering mengunjungi pulau di Karibia? Apakah Anda berlayar di Great Lakes?
Setiap petualangan ini membutuhkan skema dan penguraian yang berbeda. Jika Anda terikat pada kekuatan pantai di slip bagus di Chicago, Anda tidak perlu memerlukan banyak panel surya, generator angin, dan pilot otomatis.
Tetapi jika Anda melakukan petualangan seumur hidup dan menghantam laut lepas, Anda pasti menginginkan semua yang di atas, dan kemudian beberapa.
Anda mungkin berpikir ingin lepas landas ke tempat yang tidak diketahui, tetapi lakukan sedikit latihan di kandang sendiri terlebih dahulu. Lakukan perjalanan malam. Sial, habiskan beberapa malam di atas kapal - mereka jelas tidak luas, dan kadang-kadang bahkan tidak nyaman.
Bayangkan perampingan hidup Anda dengan cara yang parah. Bisakah Anda melakukannya tanpa layar datar raksasa dan mesin cuci yang praktis? Bisakah Anda menangani bola yang membuat Anda ingin mengencingi celana Anda? Semua hal ini harus dipertimbangkan. Ambil satu langkah pada satu waktu sehingga Anda tidak merasa kewalahan.
BELAJAR PELAJARAN: Hal pertama yang saya lakukan saat saya membeli perahu adalah membeli pembuat air. Saya saat ini sedang terpikat pada kekuatan pantai dan memiliki selang yang bagus yang mengisi tangki saya. Ketika saya berlayar keliling dunia dalam beberapa tahun, Power Survivor saya mungkin akan dihentikan. Saya bisa menggunakan 3k untuk segudang upgrade lainnya. Intinya, prioritaskan.
Kenali toko kapal lokal Anda
Orang-orang di toko kapal adalah sekelompok pemikir grizzly. Mereka memiliki pengetahuan tentang perahu yang akan meledakkan pikiran Anda, jenis nugget yang hanya berasal dari pengalaman bertahun-tahun di atas air.
Mereka akan membicarakan tentang ukuran selang dan rencana berlayar sampai Anda panik. Kadang-kadang Anda akan berpikir, "Apakah saya pernah tahu apa-apa?"
Namun, sering kali, Anda akan berpikir, “Ya Tuhan, saya suka informasi gratis.” Pilih otak, jelajahi rak buku, parkir sendiri di lorong yang tidak dikenal, dan pelajari bagian belakang kotak acak.
Ini, teman-teman saya, adalah bagaimana Anda belajar.
BELAJAR PELAJARAN: Jangan takut untuk meminta nasihat. Ambillah semuanya dengan sebutir garam. Semua orang mengklaim mereka memiliki penyelam terbaik, rigger terbaik, dan mekanik terbaik. Anda hanya harus bertemu orang-orang ini sendiri.
Tandai situs-situs bermanfaat ini:
–Practicalsailor.com
–Landlpardey.com
–Cruisersforum.com
–Goodoldboat.com
–Navagear.com
