Perasaan Eddy: Melihat Linville Gorge Dan Why We Paddle - Matador Network

Daftar Isi:

Perasaan Eddy: Melihat Linville Gorge Dan Why We Paddle - Matador Network
Perasaan Eddy: Melihat Linville Gorge Dan Why We Paddle - Matador Network

Video: Perasaan Eddy: Melihat Linville Gorge Dan Why We Paddle - Matador Network

Video: Perasaan Eddy: Melihat Linville Gorge Dan Why We Paddle - Matador Network
Video: Linville Falls Winery 2024, Maret
Anonim

Perjalanan

Image
Image
Image
Image

The Eddy Feeling adalah 'film kayak' pertama yang tidak hanya menampilkan cuplikan arung tetapi mengikuti kehidupan berbagai karakter sambil memeriksa pertanyaan: mengapa orang mendayung?

Hal yang paling saya sukai dari The Eddy Feeling adalah bahwa narator tidak pernah benar-benar mengatakan apa itu Eddy Feeling "." Sebaliknya dia hanya membawa Anda ke tempat ini tidak seperti yang lain - Linville Gorge - dan membuat Anda bersemangat untuk pergi mendayung.

Saya menghubungi produser dan sutradara Spencer Cooke untuk tanya jawab singkat tentang produksi:

Apa alur cerita Perasaan Eddy?

Intinya itu adalah cerita luas tentang mengapa kayak kayak. Film ini terjalin dengan cerita paralel tentang Ngarai Linville di North Carolina. Dua orang dalam film ini adalah saudara, Tom dan Jamie McEwan, yang membuat turunan kayak pertama yang diketahui dari ngarai.

Linville dikenal sebagai Grand Canyon di Pantai Timur. Itu adalah versi mikro Grand. Seperti yang Anda ketahui dalam film, itu adalah ngarai paling terpencil di pesisir Timur, sangat terpencil dan liar.

Eddy Feeling membawa Anda dari cerita-cerita tentang keturunan pertama di tahun 1970-an dan membawa Anda jauh-jauh ke kayak masa kini, sambil memperkenalkan lima kayak lainnya yang dipilih sebagai populasi sampel dari para pendayung di luar sana.

Satu orang adalah insinyur sipil, satu adalah bankir, beberapa orang adalah instruktur kayak, maka Anda memiliki token pro paddler, dan satu adalah manajer penjualan di perusahaan aksesori.

Proyek jenis ini pastinya menghadirkan tantangan yang berbeda kepada Anda sebagai pembuat film daripada film dayung khas. Apakah Anda memiliki metodologi tertentu yang Anda ikuti?

Ya, ceritanya sulit untuk ditulis. Butuh tiga atau empat bulan lagi untuk mengedit daripada yang saya perkirakan karena saya mengalami kesulitan membuat semua bagian jatuh ke tempat yang tepat.

Saya merekam seluruh film dengan konsep produk akhir saya tetapi tanpa cerita yang sebenarnya ditulis. Saya tahu pesan yang saya coba sampaikan dan dapat menangkapnya dalam semua wawancara.

Tidak ada yang dilatih pada bagian karakter, semuanya jujur. Membimbing mereka dengan pertanyaan saya adalah kunci untuk membuat mereka mengatakan hal-hal yang saya cari, tetapi mereka semua cukup unik dan asli dalam pengiriman mereka.

Bagaimana membuat film paddle lain membantu (atau tidak) dalam transisi ke film jenis ini

Saya telah membuat sejumlah film paddle lain, tidak ada yang memiliki platform ini. Model 'aksi terhadap musik' cukup sederhana untuk dibuat dan dapat dilakukan dengan baik jika kontennya menarik dan hasil pengeditannya ketat.

Sebagian besar dari kesuksesan yang digerakkan oleh musik, video aksi berkaitan dengan musik itu sendiri, lagu, suara. Ada beberapa bagian dari The Eddy Feeling yang mewakili jenis film itu, dan saya merasa saya memiliki banyak pengalaman dalam mengedit gaya itu karena sebagian besar karya saya sebelumnya hanya seperti itu.

Saya mendapat banyak inspirasi dari The Green Race Movie yang saya produksi bersama dengan Chris Gallaway, yang juga berkontribusi untuk RapidTransitVideo.com, dan yang memenangkan dua festival film dengan filmnya tahun lalu.

Chris sebenarnya menyumbangkan sejumlah besar rekaman untuk film saya dan memberi saya beberapa kritik yang sangat penting yang membantu mempengaruhi cara saya mengedit dan membentuk naskah saya. Selain itu, dua teman dekat dan kolega lainnya, Daniel Windham dan Chris Gragtmans, juga tampil sebagai pembuat film di RapidTransitVideo.com, berkontribusi besar pada film ini dan memberi kesan positif pada cerita saya melalui kritik dan komentar mereka.

Saya pikir aset paling berharga yang saya miliki saat mengerjakan proyek ini bukanlah pengeditan yang saya lakukan sendiri tetapi lebih dari co-produksi yang saya alami dengan orang-orang yang disebutkan di atas. Itulah sifat kelompok kolektif kami, Rapid Transit, untuk saling membantu, mengkritik, belajar, dan menjadi kreatif dengan pengaruh orang-orang yang Anda hormati dan nikmati berkayak bersama.

Direkomendasikan: