Perusahaan Bus Vs. Rideshare: Seperti Napster Lagi - Matador Network

Daftar Isi:

Perusahaan Bus Vs. Rideshare: Seperti Napster Lagi - Matador Network
Perusahaan Bus Vs. Rideshare: Seperti Napster Lagi - Matador Network

Video: Perusahaan Bus Vs. Rideshare: Seperti Napster Lagi - Matador Network

Video: Perusahaan Bus Vs. Rideshare: Seperti Napster Lagi - Matador Network
Video: 7 Balapan Bus Paling PANASSSS 2024, Mungkin
Anonim

Perjalanan

Image
Image
Image
Image

Simpan berita ini di bawah "out of touch".

Ingat ketika Napster pertama kali datang ke tempat kejadian, dan semua orang di industri musik sangat terburu-buru untuk mematikannya?

Tentu saja, mereka berhasil mematikannya.

Tapi kemudian LimeWire datang, dan Kazaa, dan SoulSeek. Dan seterusnya.

Industri musik terus berusaha untuk menjatuhkan masing-masing, senjata-a-blazin, sampai akhirnya seseorang di Apple memiliki ide cemerlang bahwa berbagi musik elektronik tidak ke mana-mana, sehingga industri mungkin juga mencoba untuk mendapatkan bagian dari pai.

Masuk ke iTunes, dan Anda tahu sisa ceritanya.

Maaf atas penyimpangan dalam sejarah berbagi musik baru-baru ini, tapi saya berjanji, itu berhubungan.

Lihat, maksud saya adalah, industri musik tidak dapat membungkus kepala mereka di sekitar kenyataan bahwa segalanya berubah, bahwa orang-orang mendengarkan musik dengan cara yang berbeda. Mereka tidak bisa beradaptasi, dan sejauh mereka bisa melihat perubahan datang, mereka hanya bisa melihatnya sebagai ancaman. Mereka tidak bisa membayangkan bahwa mereka bisa hidup berdampingan dengan perubahan - atau bahkan mendapat untung dari perubahan itu.

Saya teringat perang industri musik pada MP3 ketika saya membaca cerita ini, tentang perusahaan pelatih swasta Ontario yang berusaha untuk menutup situs web rideshare yang populer.

Dari kisah Globe dan Mail:

Operator jalur bus seperti Trentway-Wagar Inc. - yang meluncurkan keluhan resmi terhadap PickupPal - berpendapat bahwa perusahaan Tn. Dewhirst memfasilitasi pengoperasian layanan transportasi ilegal. Pekan lalu Ontario Highway Transport Board menyetujui dan mendenda perusahaan lebih dari $ 11.000 karena pelanggaran Undang-Undang Kendaraan Umum…

[Seorang perwakilan perusahaan] mengatakan Trentway-Wagar tidak menentang carpooling tetapi hanya ingin semua operasi komersial yang menawarkan transportasi umum diperlakukan sama.

Um … ya?

Sebuah situs web yang menghubungkan pengemudi dengan penumpang yang mau membeli beberapa dolar untuk bensin tiba-tiba merupakan layanan transportasi ilegal?

Lebih baik mengunci semua ibu sepakbola yang pernah berbagi wahana juga, saat Anda melakukannya.

Perusahaan bus tidak hanya putus asa untuk menyelamatkan bisnis mereka (diduga terancam). Mereka, dan dewan pemerintah yang hanya memihak mereka, tampaknya sama sekali tidak menyadari bagaimana teknologi telah berkembang di sekitar mereka:

Pada satu titik dalam persidangan, Mr. Dewhirst harus menjelaskan kepada dewan bahwa forum online adalah situs Internet di mana orang dapat pergi untuk membahas topik tertentu. Dalam contoh lain, anggota dewan terperangah ketika mereka menyarankan perubahan dibuat untuk PickupPal dan Mr. Dewhirst menawarkan untuk membuat pembaruan di komputernya tepat di ruangan itu.

Aduh.

Saya tidak berpikir saya bisa menyebutkan buang-buang waktu pemerintah yang lebih tidak berguna, daripada duduk-duduk sambil mencoba menutup forum berbagi perjalanan - terutama dengan kekhawatiran tentang perubahan iklim yang terjadi sebelum menduduki sebagian besar dunia. Bukankah seharusnya pemerintah mendorong hal semacam ini?

Mereka mungkin berhasil mengambil PickupPal di sini di Ontario, tetapi itu tidak akan berarti apa-apa dalam jangka panjang.

Direkomendasikan: