Mendaki
CARA KLASIK UNTUK PERJALANAN INDIA adalah dengan mengendarai kereta api yang luas atau di belakang sepeda motor Royal Enfield. Tetapi ketika saya mengunjungi India awal tahun ini, saya mencari sesuatu yang sedikit berbeda dan sama sekali lebih baru. Jadi saya melompat pada kesempatan ketika teman baik saya Will (alias The Broke Backpacker), mengundang saya untuk bergabung dengannya sebagai co-pilot di Tuk-Tuk psikedeliknya yang disesuaikan (yang kami beri nama Tinkerbell) dengan cepat dari kekacauan Delhi menuju udara pegunungan Himalaya yang segar.
Itu terbukti menjadi perjalanan yang menantang karena panasnya India dan temperamen Tinkerbell merenggut nyawa mereka. Tetapi pengalaman itu mengajari saya banyak hal tentang India, tentang sifat perjalanan, dan tentang diri saya. Inilah 5 hal yang saya pelajari:
1. Ternyata saya bisa mengemudi
Ketika saya ditawari kesempatan untuk menjadi co-pilot Tinkerbell, saya memanfaatkan kesempatan itu. Saya sangat senang, bahkan saya agak lupa bahwa saya tidak bisa mengemudi. Tetapi kebutuhan adalah guru terbaik. Ketika giliran saya datang untuk mengambil kemudi, saya menemukan bahwa saya dapat menavigasi jalan raya India - serta roulette gear-temperamental Tinkerbell - dengan kurang dari 30 menit instruksi menggonggong kepada saya oleh Will atas dengungan mesin yang selalu ada.
Tuk-Tuk's tidak terlalu rumit untuk dikendarai selama mereka dalam kondisi kerja (yang jarang terjadi) tetapi tetap saja, belajar untuk mengemudikan ember reyot dari baut berkarat 10.000 mil jauhnya dari rumah agak menyusahkan. Namun pada akhir hari, kesadaran bahwa saya telah melakukan itu adalah benar-benar desas-desus, dan membuat saya berpikir bahwa saya mungkin bisa naik ke tantangan lama yang mungkin dilemparkan oleh hidup saya.
2. Sapi mendapat prioritas dan memiliki keinginan kematian
Dalam budaya Hindu, sapi adalah binatang suci yang dikatakan untuk mewujudkan Brahma, bentuk tertinggi Tuhan. Tampaknya status tinggi mereka tidak luput dari mereka dan mereka berjalan-jalan di seluruh negeri melakukan apa pun yang mereka inginkan, kapan pun mereka mau. Ini sering termasuk berjalan di tengah jalan, atau bahkan tidur di dalamnya untuk sore hari dan, sebagai pengemudi, Anda harus memberi mereka prioritas dan berdoa agar mereka memutuskan untuk pindah atas kemauan sendiri.
Mereka juga tampak bertekad untuk keluar dari siklus kematian dan kelahiran kembali Hindu sesegera mungkin dengan menempatkan diri mereka di depan pada kendaraan yang bergerak. Sungguh mengherankan saya tidak menyebabkan kematian sapi di jalan.
Memukul sapi di India bisa menjadi bisnis yang sangat serius. Pengemudi dilindungi secara hukum dalam hal kecelakaan asli, tetapi itu adalah karma yang sangat buruk. Yang lebih mengkhawatirkan lagi, dalam beberapa kasus penduduk setempat telah dikenal sebagai pengemudi gerombolan dan menangani sendiri.
3. Tanduk itu penting
Ketika saya pertama kali tiba di India, para pengendara kendaraan bermotor yang berlalu lalang di jalan-jalan kota yang terus-menerus, tanpa henti, dan tak ada gunanya membuat saya kesal. Lagi pula, kembali ke Inggris tanduk itu akan digunakan sebagai senjata pilihan terakhir dan terdengar sama dengan tindakan perang.
Namun, dalam beberapa hari setelah mengemudi Tinkerbell, saya benar-benar mendapatkannya. Ini digunakan untuk mencoba dan mengantar sapi keluar, memperingatkan pejalan kaki yang menganggur di jalan menuju bahaya mereka, dan untuk menandakan kepada pengemudi lain bahwa “Sial, istirahat kami telah berlalu dan kami tidak bisa memperlambat! ARRRGHH!"
Pada akhir hari kedua tanduk kami telah pecah, yang membuat menavigasi jalan-jalan India bahkan lebih menantang.
4. Mekanik India dapat memperbaiki apa pun (dan murah)
Saya sangat menghormati dan mengagumi mekanika India. Sebagian karena selama beberapa kunjungan kami membayar kepada mereka, mereka selalu memberi kami Chai dan sesuatu untuk merokok, tetapi sebagian besar karena kecerdikan mereka.
Tanpa gagal, mekanik kami akan berhasil memperbaiki Tinkerbell dalam waktu satu jam dengan membuat bagian-bagian mesin penting dari bahan apa pun yang mereka miliki.
Namun, yang terbaik dari semuanya adalah bahwa selama perjalanan Delhi ke Manalli, kami tidak pernah dikenai biaya lebih dari 500rps ($ 10) untuk tenaga kerja plus bagian.
Akan mulai menguasai mesin.
5. Orang asing itu baik
Yang terpenting, yang saya ambil dari perjalanan ini adalah betapa orang asing yang sangat ramah, baik hati, dan murah hati. Selama perjalanan kami, kami mogok di banyak kesempatan, tetapi setiap kali orang asing benar-benar ada di tangan dalam hitungan detik untuk membantu kami mendorong mulai, memanggil mekanik, atau memberi kami makanan, air, dan berlindung dari panas sambil menunggu.
Di satu kota, seorang penjaga toko bahkan tutup untuk hari itu sehingga ia dapat membantu kami menemukan garasi dan tempat tidur untuk malam sebelum ia memanggil temannya untuk mengajak kami makan malam!
Semua agama besar dunia memberikan panduan yang sangat jelas tentang keramahtamahan yang harus diberikan kepada orang asing di tanah Anda, dan orang-orang India bangkit pada kesempatan di sini. Mungkin kebaruan belaka melihat orang asing mengendarai Tuk-Tuk yang berwarna-warni membawa sifat lokal yang lebih baik. Atau mungkin hanya sedalam itu, orang-orangnya cukup baik.
