Perjalanan
Foto fitur oleh Route79. Foto di atas oleh litlnemo.
Bus adalah alternatif yang bagus untuk kereta bawah tanah di London. Anda hanya perlu tahu cara terbaik untuk menggunakannya.
Untaian LANTERN MERAH menyusuri gang-gang sempit Chinatown. Lampu neon menyatakan penawaran terbaru dari teater West End yang bersejarah. Kios Pasar Camden dipenuhi dengan makanan dan mode eksotis.
Sayangnya, Anda tidak melihat semua ini. Anda terkubur jauh di dalam tabung.
Dunia yang lebih baik menunggu di permukaan! Double-decker ikonik yang menghubungkan jalan-jalan indah tidak ada hanya untuk membumbui foto liburan Anda. Menjadi terbiasa dengan kendaraan fungsional dan dapat diakses ini adalah suatu keharusan bagi pengunjung London yang cerdas.
Simpan Beberapa Quid
Naik bus adalah tip # 1 dalam daftar tip Eva Holland untuk menikmati London dengan $ 100 sehari … dan dengan alasan yang bagus.
Anda bisa membayar sebanyak £ 4 untuk naik kereta bawah tanah di Central London. Memilih bus akan memotong setengahnya, jika tidak lebih.
Meskipun dioperasikan oleh beberapa perusahaan swasta, 8.000 bus di London menggunakan skema warna merah menyala dan mengikuti sistem tarif tetap yang sama. Membayar uang tunai untuk satu perjalanan berharga £ 2, terlepas dari jarak yang ditempuh.
Pikir itu masih cukup curam? £ 3, 50 memberi Anda tiket sepanjang hari, dan paket Bus Saver dengan 6 tiket (tersedia di kios pinggir jalan) dijual dengan harga hanya £ 6.
Foto oleh Mirka23.
Pergi tiram
Untuk lebih memperluas tabungan, ambil kartu Oyster. Diperkenalkan pada tahun 2004, pass nilai tersimpan elektronik ini bekerja pada semua jenis transportasi London dan memberikan diskon besar-besaran. Tarif bus flat untuk pengguna Oyster adalah £ 0, 90.
Terlebih lagi, dengan sistem pembatasan harga harian Oyster, Anda tidak akan pernah membayar lebih dari £ 3 per 24 jam.
Kartu tersedia online, di sebagian besar stasiun tabung, dan di toko-toko khusus di seluruh kota. Setoran £ 3 yang dapat dikembalikan dikumpulkan untuk semua kartu pay-as-you-go.
Untuk menghindari setoran, pengguna jangka panjang dapat memilih untuk membeli paket mingguan, bulanan, atau tahunan untuk kartu mereka. Tidak diperlukan isi ulang, karena semua perjalanan dalam periode yang ditentukan sudah tercakup.
Foto oleh * Muhammad *.
Pilih Rute Anda
Ribuan bus, ratusan rute … sulit dilalui? Tidak. Sebagian besar rute zigzag melalui area populer, artinya sering ada satu bus yang dapat membawa Anda dari A ke B.
Unduh peta sederhana yang menunjukkan rute-rute utama di sini, atau ambil salinan barang asli di stasiun tabung. Mereka mungkin tidak ditampilkan secara mencolok seperti yang ada di bawah tanah, jadi jangan takut untuk bertanya.
Beberapa rute lebih indah dari yang lain. 24 akan membawa Anda dari Stasiun Victoria, melewati Parliament dan Trafalgar Square, melalui pasar Camden High Street, sampai ke Hampstead Heath.
Ke-14 menghubungkan Chelsea yang mewah dengan Hyde Park, Piccadilly Circus, dan Distrik Teater, sementara Anda dapat naik 118 sepanjang perjalanan dari British Museum ke Greenwich.
Dua rute memotong melalui pusat kota (9 dan 15) masih menggunakan double-decker Routemaster. Meskipun jauh lebih sempit daripada rekan-rekan modern mereka, mereka membuat pengalaman London otentik.
Sistem transportasi London terus berkembang; rute dapat berubah tiba-tiba karena pekerjaan pemeliharaan. Sebelum Anda keluar, telusuri bagian "Berita perjalanan langsung" dari situs web Transport for London untuk pembaruan terbaru.
Foto oleh suburbanslice.
Menguraikan Tanda
Anda telah memilih kuda poni Anda dan bersiap untuk pergi, tetapi jangan terlalu sombong! Masih ada beberapa aturan jalan yang harus diserap.
Di jalan, halte ditandai dengan tanda merah dan putih yang menampilkan lingkaran dengan garis melewatinya. Jika latar belakang putih, bus akan berhenti secara otomatis. Latar belakang merah, di sisi lain, menandakan "permintaan berhenti;" Anda harus menandai pengemudi.
Di bawah ini adalah nama pemberhentian dan nomor rute yang melayani itu. Jadwal terperinci untuk masing-masing juga disediakan.
Untuk nomor rute dengan latar belakang kuning, beli tiket sebelum naik bus. Alat berat di halte mengeluarkan tiket sekali jalan dan tiket satu hari - perubahan yang tepat diperlukan. Jika Anda memiliki kartu Oyster, jangan khawatir; cukup geser saat Anda naik.
Bus prabayar adalah hal biasa di London Pusat. Di tempat lain, Anda dapat membeli tiket dari pengemudi.
Foto oleh donjuanna.
Ride Like a Pro
Model bus akan menentukan bagaimana Anda naik. Kesempatannya adalah Anda akan melompat-lompat di lantai ganda, lantai rendah (dapat diakses kursi roda). Untuk kendaraan ini, Anda masuk melalui pintu depan dan keluar di belakang.
Juga dalam layanan, meskipun tidak lebih lama, adalah bus artikulasi atau "bendy". Papan ini melalui pintu apa pun.
Selama jam-jam sibuk, bus pada rute yang digunakan mungkin penuh sesak, tetapi lebih sering Anda tidak akan bisa duduk. Pada double-deckers, penumpang yang mencari sensasi kepala murah untuk kursi paling depan dari tingkat atas. Bergantung pada kerentanan Anda terhadap vertigo, melihat lalu lintas yang datang dari sudut ini biasa saja atau menakutkan.
Jika tidak terbiasa dengan kota, periksa kemajuan bus terhadap peta jalan, karena mudah untuk asyik dengan pemandangan dan kehilangan jejak posisi Anda. Either way, Anda akan belajar tata letak daerah lebih cepat di bus daripada di tabung.
Saat tujuan Anda mendekat, tekan tombol pada pegangan untuk meminta berhenti, dan dengan hati-hati menuju ke pintu keluar. Berhati-hatilah saat menuruni tangga tingkat bersusun; jatuh yang memalukan (dan memar) jika Anda kehilangan keseimbangan.
Foto oleh Cheddarcheez.
Bakar Minyak Midnight
Berbeda dengan kereta bawah tanah, yang tutup sekitar tengah malam, bus-bus London dapat mengantar Anda pulang setelah semalaman di klub.
Beberapa rute populer beroperasi 24 jam, sementara sejumlah rute baru beraksi pada pukul dua belas, memberi Anda sekitar 100 opsi rute malam hari di London Raya. Banyak yang bermula di Trafalgar Square dan menelusuri jalur jalur tabung.
Rute malam ditandai dengan "N" sebelum nomor rute. Servis lebih jarang daripada siang hari, dan penandaan sangat penting jika Anda ingin pengemudi berhenti. Demikian pula, pastikan untuk menekan tombol "stop" ketika Anda siap untuk turun.
Selamat berkuda!
