Perjalanan
Foto Fitur: Foto Muffet: Lance Meade
Memperkenalkan seri baru di Matador Abroad: Ask A Pilot.
TERBANG ADALAH bagian dari perjalanan ke luar negeri yang tak terhindarkan, kecuali Anda punya waktu, uang, dan semangat untuk menjelajahi lautan melalui kapal kargo. Bagi kebanyakan orang, ini adalah bagian dari perjalanan yang tak terucapkan. Itu adalah bagian yang tidak ditulis tentang; zona transisi yang menghancurkan saraf dan membosankan yang secara bergantian membosankan dari perjalanan yang cenderung membuat seseorang tenang ke dalam kondisi kontemplatif dan reflektif tentang tempat dan orang-orang yang tertinggal dan tempat serta orang-orang di depan.
Terbang juga menakutkan banyak pelancong - lebih dari yang ingin diakui - ke negara-negara yang penuh dengan penyesalan dan harapan dan cengkeraman putus asa pada sandaran tangan yang tipis. Saya, salah satunya, takut terbang. Satu putaran turbulensi yang mengerikan, yang membuat pilot yang tidak begitu tenang mengatakan, “Pramugari! Hentikan semua layanan kabin! Di tempat duduk Anda, sekarang!”Mengokohkan teror ini dan saya sekarang menderita penerbangan melalui kabut dramamin, bir, dan horor yang tidak jelas.
Jadi dengan sesama penderita - dan siapa saja yang bepergian ke luar negeri dan harus menjalani ritual naik dan turun 30.000 kaki - dalam pikiran, saya memperkenalkan seri Ask A Pilot. Anda dapat mengajukan pertanyaan Anda di komentar di bawah ini, dan kami akan memilih satu setiap minggu dan mengirimkannya ke Lance Meade, pilot kami yang jujur, tidak tahu malu, dan pengungkapan kebenaran dengan kisah-kisah veteran. Ini kata dari Lance:
Adalah keyakinan saya bahwa setiap orang, terutama orang-orang yang bertanggung jawab dan berpendidikan cerdas, tidak akan pernah terbang tanpa rasa takut. Ketika Anda naik Boeing 777, Anda menyerahkan kendali atas kesejahteraan dan umur panjang Anda (hidup Anda) untuk kesempatan naik dalam tabung aluminium yang dilemparkan melalui stratosfer dengan kecepatan suara hampir, dikelilingi oleh lebih banyak minyak tanah daripada setengahnya. selusin truk tangki penuh, dikendalikan oleh beberapa orang asing yang satu-satunya kualifikasi yang Anda yakini adalah mereka mengenakan kacamata hitam dan garis-garis keren di pundak mereka.
Saya salah satu dari orang asing itu. Sebagai seorang pilot untuk sebuah kapal induk utama selama lebih dari dua puluh lima tahun, lebih dari tiga puluh di pesawat jet, saya telah menerbangkan pesawat sejak saya enam dan serius sejak enam belas. Ada di dalam darah. Pesawat terbang dapat menjadi hal yang menyenangkan dan bermanfaat, tetapi sebagian besar merupakan pengelolaan ego yang rapuh dan membosankan selama berjam-jam.
Saya berencana untuk jujur secara brutal dengan Anda semua. Ada fakta penerbangan yang bisa terdengar lebih buruk daripada jika tidak ditangani dengan baik. Sayangnya, saya tidak dikenal karena melunakkan dampaknya. Saya juga tidak pandai berbohong, jadi jika itu fakta yang Anda inginkan, silakan bertanya.
Selama bertahun-tahun saya telah melihat beberapa hal yang menyenangkan. Saat menerbangkan beberapa bintang NBA ke pertandingan all star saya melihat center 7'4 4 di kursi pelatih tengah sementara penjaga 5'8 little kecil duduk di kursi kelas 1. Ada penerbangan hooker Jumat malam LAX ke Vegas dan penerbangan 9/11 yang tak terlupakan dari BOS ke SFO. Mereka memilih penerbangan LAX di sebelah saya.
Ada wanita malang yang membutuhkan rumah sakit ketika kami berada di Teluk Baffin, di Kanada utara, beberapa jam dari bandara terdekat (dia berhasil) dan pramugari yang pingsan selama pendekatan kami ke LA, dengan cepat mengubah pendaratan rutin menjadi darurat..
Sebelum datang ke perusahaan penerbangan, saya menerbangkan barang bekas yang sudah lama menggunakan B-727. Salah satunya adalah pesawat yang melompat dari DB Cooper. Kegagalan landing gear cukup umum di pesawat tua itu; yaitu, masalah gigi di mana prosedur khusus diperlukan untuk menurunkan dan mengunci gigi. Kemudian, ketika menjadi pilot maskapai penerbangan, kami mengalami kegagalan peralatan yang serupa yang berakhir tanpa insiden, meskipun itu adalah akhir dari karir salah satu pramugari. Dia bahkan naik kereta pulang.
