Boeing 737 Max Mengalami Rebranding

Daftar Isi:

Boeing 737 Max Mengalami Rebranding
Boeing 737 Max Mengalami Rebranding

Video: Boeing 737 Max Mengalami Rebranding

Video: Boeing 737 Max Mengalami Rebranding
Video: Как BOEING Исправили MCAS на 737 MAX 2024, Mungkin
Anonim

Berita

Image
Image

Untuk mengatakan 737 Max telah menerima pers buruk akhir-akhir ini akan meremehkan, karena sistem kontrol penerbangan yang salah telah menyebabkan dua kecelakaan fatal yang terpisah, satu di Indonesia pada bulan Oktober dan satu lagi di Ethiopia pada bulan Maret. Mengikuti grounding massal semua Boeing 737 Max 8s, Boeing sekarang meluncurkan versi baru dan (semoga) yang ditingkatkan, dengan satu perbedaan penting - livery bertuliskan "737-8200" dan bukan "737 Max."

Perubahan itu diketahui setelah foto-foto dirilis dari 737 baru sedang dipersiapkan untuk pengiriman ke Ryanair. Maskapai murah Eropa memesan 135 model 737 Max baru, dengan lima dijadwalkan untuk pengiriman musim gugur ini, lapor The Guardian.

Belum ada komentar resmi dari Ryanair atau Boeing mengenai spekulasi rebranding, meskipun foto-foto pesawat jelas menunjukkan perubahan nama. Karena livery sepenuhnya atas kebijakan maskapai, bukan pabrikan, penunjukan "737-8200" adalah karya Ryanair, kemungkinan ingin memisahkan diri dari asosiasi dengan model yang bermasalah.

Saat ini, Boeing sedang dalam proses meningkatkan sistem kontrol penerbangan pesawat, tetapi risiko potensial lain dari 737 Max 8 telah diidentifikasi oleh Administrasi Penerbangan Federal (FAA) di dalam pesawat selama uji simulator.

FAA tweeted pada tanggal 26 Juni 2019, “Pada masalah terbaru, proses FAA dirancang untuk menemukan dan menyoroti risiko potensial. FAA baru-baru ini menemukan risiko potensial yang harus dikurangi oleh Boeing. "Dan meskipun spesifik masalahnya masih suram, sebuah sumber mengatakan kepada BBC, " Selama pengujian simulator pekan lalu di Boeing, pilot uji FAA menemukan masalah yang memengaruhi kemampuan mereka untuk dengan cepat dan mudah ikuti prosedur pemulihan yang diperlukan untuk trim stabilizer yang dapat dijalankan (yaitu, untuk menghentikan stabilisator pada ekor pesawat yang bergerak tidak terkendali). Masalahnya ditelusuri ke bagaimana data sedang diproses oleh komputer penerbangan."

Boeing 737 Max 8s di-ground-kan sampai musim gugur, tetapi beberapa mengatakan pesawat tidak mungkin terbang sebelum 2020.

Direkomendasikan: