Tony Robinson-Smith Saat Merangkak " Round The World " - Jaringan Matador

Daftar Isi:

Tony Robinson-Smith Saat Merangkak " Round The World " - Jaringan Matador
Tony Robinson-Smith Saat Merangkak " Round The World " - Jaringan Matador

Video: Tony Robinson-Smith Saat Merangkak " Round The World " - Jaringan Matador

Video: Tony Robinson-Smith Saat Merangkak
Video: Tony Robinson's World War I 2024, Mungkin
Anonim

Perjalanan

Image
Image

Penulis Tony Robinson-Smith berbicara tentang perjalanan jangka panjang, tantangan di jalan, dan apa yang akan ia lakukan secara berbeda.

Image
Image

Tony menikmati minuman dingin.

Banyak orang bermimpi melakukan perjalanan keliling dunia. Hanya beberapa orang yang mendapatkan kesempatan - dan bahkan lebih sedikit mengelilingi dunia tanpa bantuan pesawat terbang.

Tony Robinson-Smith adalah salah satu dari sedikit itu.

Tony menjalani kehidupan yang cukup enak menjalankan sekolah bahasa Inggris di Jepang. Tetapi setelah lima tahun, ia siap untuk melepaskan gaya hidupnya yang teratur dan menangani dunia secara langsung. Apa yang dimulai dengan studi tentang peta dunia berubah menjadi perjalanan panjang dan berliku melintasi pasir panas, jalan terbuka, dan lautan badai.

Lima tahun dan sembilan bulan kemudian, perjalanannya berjalan dalam lingkaran penuh, dan Tony menerbitkan memoar perjalanan, Kembali dalam 6 Tahun.

Dalam wawancara ini Tony mengungkapkan sedikit tentang motivasinya, dan bagaimana rasanya merangkak di seluruh dunia.

BNT: Tony, Anda menulis bahwa inspirasi Anda untuk berkeliling dunia tanpa penerbangan datang dari Ted Simon, yang menulis:

“Bukanlah trik untuk berkeliling dunia akhir-akhir ini. Anda dapat membayar banyak uang dan terbang tanpa henti dalam waktu kurang dari empat puluh delapan jam, tetapi untuk mengetahuinya, untuk menciumnya dan merasakannya di antara jari-jari kaki Anda, Anda harus merangkak."

Apakah ada sesuatu yang akan Anda tambahkan ke kutipan itu?

Tony: Saya akan menambahkan sedikit pada kutipan ini karena saya pikir Simon mengerti dengan jelas bahwa perjalanan darat merupakan kombinasi dari kesulitan dan hadiah, dan bahwa hadiahnya sebanding dengan kesulitannya.

Seperti kutipan Shakespeare di awal buku saya menunjukkan, hadiah terbesar memang sering diperoleh dengan merangkul yang tidak menyenangkan.

Jadi, saya merangkak, untuk berbicara, dan belajar banyak hal, tetapi pelajaran terbesar adalah bahwa itu layak untuk dijelajahi.

Saya mendapat kesan bahwa ide untuk perjalanan Anda keluar dari kegelisahan dan tumbuh sangat cepat - meskipun Anda tinggal di Jepang, Anda bosan dengan rutinitas. Apa lagi di balik keputusan Anda untuk mengambil cuti panjang dari sehari-hari?

Fakta bahwa saya tinggal di Jepang sebelum memutuskan untuk pergi ke jalan itu penting. Jepang adalah negara yang tertib, sadar-tugas, dan sadar-kesopanan di mana ruang terbatas, jalan sempit, rumah-rumah di kota-kota dibangun berdekatan, dan sawah menutupi sebagian besar pedesaan yang dapat ditanami.

Warga asing yang tinggal di sana harus belajar memanfaatkan ruang fisik yang lebih sedikit dan, agar berhasil dalam pekerjaan, mereka harus mematuhi kode perilaku yang cukup ketat.

Setelah lima tahun, saya siap untuk keluar dari lingkungan yang terbatas ini, karena saya merasa agak seperti burung yang dikurung!

Saya berharap untuk kebalikan dari Jepang: ruang terbuka yang luas, hutan belantara, sanksi lebih sedikit pada perilaku saya, percakapan tidak kaku. Saya juga merasa bahwa jika saya ingin benar-benar belajar tentang dunia, akan lebih baik bagi saya untuk pergi keluar dan mengalaminya secara langsung.

Laporan media tidak bisa dipercaya dan terlalu mudah dicerna sebagai kebenaran. Saya yakin bahwa saya akan mendapatkan penghargaan yang lebih nyata, kurang miring melalui pengalaman langsung.

Saya juga mengasuh keyakinan bahwa petualangan terjadi pada para petualang dan sekarang adalah waktu ketika periode berkeliaran global yang berkelanjutan kemungkinan akan bermanfaat dan menghasilkan yang luar biasa.

Selama bagian pertama dari perjalanan Anda, Anda tampak cukup kesepian dan tidak nyaman dan tidak benar-benar menikmati diri sendiri. Ketika Anda memulai, apakah itu lebih sedikit tentang sensasi perjalanan dan lebih banyak tentang menyelesaikan tugas yang telah Anda tetapkan untuk diri sendiri?

Afrika jelas merupakan kebangkitan yang kasar setelah Jepang. Dalam waktu singkat, saya beralih dari yang diatur menjadi kacau. Di Jepang, saya memiliki kehidupan yang nyaman - pekerjaan tetap, gaji bagus, apartemen, teman, pacar.

Perubahan itu membawa ketidaknyamanan, ketidakpastian dan ukuran kesepian. Daya tarik dari misi saya yang dipaksakan sendiri, untuk bepergian tanpa terbang, memang memberi saya sesuatu untuk memusatkan pikiran saya sementara saya menyesuaikan diri dengan gaya hidup baru saya, menjadi kurang defensif dan mulai menikmati perjalanan.

Apakah Anda pernah berpikir untuk menyerah dan memesan tiket pesawat pulang?

Tentu. Saya menjadi frustrasi, bosan, sakit, lelah dan kesepian berkali-kali dan ingin kembali ke rumah, tetapi perasaan ini tidak pernah bertahan lama.

Saya menyadari sejak awal bahwa mengelilingi planet ini melalui darat dan laut akan membutuhkan waktu dan menguji kesabaran dan tekad saya.

Saya sadar sejak awal bahwa mengitari planet ini melalui darat dan laut akan membutuhkan waktu dan menguji kesabaran serta ketetapan hati saya, tetapi saya yakin hasilnya akan membuat perjalanan panjang ini bermanfaat.

Seperti yang Anda tahu, saya bepergian dengan berbagai cara sebanyak mungkin - bus, kereta api, truk, sepeda, pirogue, kapal pesiar - dan ini membantu menjaga perjalanan 'segar' dan merangsang.

Saya pikir saya akan merasa lebih sulit jika saya bepergian hanya satu arah. Berhenti bekerja juga membantu; kembali ke rutinitas membangkitkan nafsu makan untuk berada di jalan sekali lagi.

Langkah buku itu benar-benar terlihat di Kanada. Apakah itu mencerminkan kecepatan perjalanan?

Sebelum Kanada, saya bepergian terutama di dunia yang kurang berkembang di mana, saya kira, ada lebih banyak keterlambatan, membuat langkahnya terasa lebih lambat.

Tetapi perjalanan saya yang paling berbelit-belit dan paling lambat adalah melalui Asia.

Ketika Nadya [sekarang-istri Tony yang pertama kali dia temui di Kanada] datang menemui Anda di Cina, Anda mengatakan bahwa dia membalas “kecenderungan untuk terburu-buru.” Perjalanan yang mana - jika ada - Anda merasa terburu-buru?

Saya pikir ada saat-saat di Afrika ketika saya merasa diburu atau dalam bahaya, jadi saya cenderung terus bergerak. Jika saya merasa lebih nyaman, saya bisa bertahan lebih lama dan menjelajahi lebih jauh di benua yang menakjubkan ini.

Sekali di Anglophone Afrika, visa tidak diperlukan dan perbatasan lebih mudah dilintasi. Mungkin jika Nadya ada di sana, garis hitam di peta dunia saya yang melintasi Afrika akan berubah menjadi lebih cepat!

Menengok ke belakang - tanpa penyesalan, tentu saja! - apa yang akan kamu lakukan secara berbeda? Apakah Anda akan belajar sedikit bahasa Portugis sebelum memasuki Brasil, atau mendengarkan suara di kepala Anda yang memberi tahu Anda untuk tidak berlayar jauh dengan kru yang tidak berpengalaman?

Memang, tidak ada penyesalan! Saya telah menulis banyak tentang situasi sulit yang membuat saya masuk dan keluar, dan saya pikir ini berfungsi untuk mewarnai buku, membuatnya menghibur - bahkan instruktif.

Perjalanan solo keliling dunia melalui darat dan laut tak terhindarkan membuat pelancong yang pemberani kesulitan; sebenarnya, dia mencari itu.

Perjalanan solo keliling dunia melalui darat dan laut tak terhindarkan membuat pelancong yang pemberani kesulitan; sebenarnya, dia mencari itu.

Karena itu, adalah bijaksana untuk menyeberangi Gurun Sahara dengan jerigen penuh air daripada yang kosong, dan juga bijak untuk memeriksa kapal layar Anda akan menyeberangi lautan dengan hati-hati dan menilai kelayakan lautnya.

Juga, sejauh yang Anda mampu, pastikan kompetensi kaptennya dan stabilitas mental krunya.

Apa yang paling mengejutkan Anda selama enam tahun bepergian?

Kesediaan orang asing untuk membantu saya. Dalam saat-saat kebutuhan saya, hampir selalu ada seseorang yang akan menawarkan bantuan.

Ekspedisi Prancis dengan jip memberi saya jaminan untuk keluar dari hutan Afrika; keluarga Hovington di Kanada memberi makan pengendara sepeda lapar; seorang Australia [Leo Learoyd] yang membuat petualangan kano kami di Indonesia terjadi.

Saya juga terkejut menemukan bahwa keberuntungan memang menguntungkan orang yang berani. Saya menyebut diri saya di akhir perjalanan saya sebagai "guru bahasa Inggris varietas umum atau taman."

Saya tidak terlalu praktis dan tidak memiliki keterampilan bertahan hidup, tetapi saya bertekad dan tekad saya untuk berhasil membawa keberuntungan.

Sekarang setelah Anda kembali dan menetap, apakah Anda merasa bahwa itu adalah hal yang seumur hidup? Apakah itu keluar dari sistem Anda, atau Anda pikir Anda akan gatal untuk berangkat lagi? Kali ini seluruhnya dengan sepeda, mungkin?

Perjalanan saya adalah ritual peralihan yang menjawab kebutuhan yang saya miliki di akhir usia 20-an untuk melepaskan diri dari kehidupan rutin dan menemukan dunia untuk diri saya sendiri.

Saat berada di jalan, saya merasa bahwa saya tidak akan bepergian dengan cara ini, sejauh ini atau selama ini lagi.

Perjalanan saya berikutnya lebih singkat dan terfokus pada satu negara - saya baru saja kembali dari Kerajaan Bhutan di Himalaya tempat saya menghabiskan dua tahun mengajar dan bepergian; subjek buku saya berikutnya.

Setelah mengatakan ini, saya perhatikan bahwa Ted Simon, sumber inspirasi saya, menelusuri kembali roda rodanya keliling dunia sekitar 40 tahun setelah sirkuit dunia pertamanya.

Direkomendasikan: